Fans vinden F1 ‘spannender’ en ‘prestigieuzer’ dan voorheen

In het vorige onderzoek, in 2015 gehouden in samenspraak met de Grand Prix Drivers Association, was het oordeel van de gemiddelde Formule 1-fan vernietigend: de sport was saai, corrupt en bedreigd. De nieuwe eigenaar Liberty Media heeft het heft in handen genomen en is op allerlei manieren bezig om de sport dichter bij de fan te brengen. Dat werpt de vruchten af, zo blijkt uit de 2017-editie van het onderzoek. De enquête werd geopend tijdens de Grand Prix van Australië en leverde meer dan 215.000 respondenten op. 

Eén van de belangrijkste conclusies was het stijgende vertrouwen in de toekomst van de sport. De fans zijn optimistischer dan voorheen. Op de vraag om woorden te kiezen die de huidige staat van de F1 omschrijven, koos 38,7 procent van de respondenten voor het woord ‘opwindend’. In 2015 was dat slechts 14 procent. De afname van het woord ‘saai’ bedroeg bijna 20 procent tot 13,9 procent. Verder was er een groei van 44 procent op de vraag of de Formule 1 de ‘koningsklasse van de autosport’ was, en een stijging van 43 procent op de vraag of de sport beschikt over de beste coureurs ter wereld.

De data toont verder aan dat de gemiddelde leeftijd van de Formule 1-fan lager wordt. Bovendien hebben meer vrouwen dan ooit tevoren de enquête ingevuld. 

Kunstmatige hulpmiddelen

Eén van de dingen die onveranderd is gebleven, is het feit dat de fans geen voorstander zijn van kunstmatige hulpmiddelen om de sport te verbeteren. Er was weinig animo voor ingrijpende veranderingen als de komst van sprinklersystemen, succesgewicht, reversed grid-principes of de terugkeer naar snel slijtende banden. Wat betreft het raceformat zien de fans niets in de komst van een race op zaterdag, een race voor reservecoureurs of de komst van twee kortere races in plaats van de huidige wedstrijd. Wel werd er enthousiast gereageerd op het plan om een punt toe te kennen aan de rijder met de snelste raceronde en de terugkeer van een tweede bandenfabrikant. Ook blijken fans voorstander van de terugkeer van tanken tijdens pitstops.

Het volledige onderzoek kan hier gedownload worden: https://f1survey.motorsport.com/

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble