'Lift and coast' verleden tijd: F1 verhoogt brandstoflimiet voor 2019
De F1 Strategy Group en de F1 Commission hebben overeenstemming bereikt over een toename van de hoeveelheid brandstof aan boord vanaf het seizoen 2019. Daarmee moet een einde komen aan het fameuze en bekritiseerde ‘lift and coast’.
Foto door: Steven Tee / Motorsport Images
De hoeveelheid brandstof voor een Grand Prix wordt opgehoogd van 105 naar 110 kilogram. Dat zou voldoende moeten zijn om de rijders continu maximaal te laten pushen. De betrokken partijen hebben daarover in Parijs overeenstemming bereikt. De World Motor Sport Council moet nog goedkeuring verlenen maar dat is doorgaans geen probleem. De teams waren groot voorstander van de ophoging. Door de hogere downforceniveaus en snellere rondetijden die behaald worden met de nieuwe reglementen nam ook het brandstofverbruik toe. Daardoor moesten de rijders meer brandstof sparen om de finish te halen, iets dat niet lekker ligt bij de fans.
In 2019 wordt ook het gewicht van de rijder en de wagen apart gemeten - met een minimum van 80 kilogram voor de coureur - en komen biometrische handschoenen om de veiligheid te verbeteren in het geval van een crash of noodsituatie. Zoals eerder besproken is er ook overleg gepleegd over aerodynamische veranderingen om inhalen te bevorderen. De FIA wil voor het einde van deze maand een beslissing nemen. Teams dragen bij met extra CFD-onderzoek. Er zijn op dit vlak nog geen knopen doorgehakt, onderhandelingen gaan op een later moment verder.
Hoe Petronas bijdroeg aan het succes van Mercedes:
Einde van de MGU-H
De FIA heeft tevens een nieuw voorstel gedaan voor de motorformule voor 2021. De internationale autosportfederatie geeft de voorkeur aan een 1.6 liter V6 Turbo zonder MGU-H. Andere onderdelen van de complexe krachtbron zouden wel blijven maar er wordt later verder over gesproken. Bronnen hebben laten weten dat de FIA en F1-eigenaar Liberty Media over dit onderwerp van mening verschillen.
Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties