"F1 moet inkomsten niet 'socialistisch' gaan verdelen", stelt Haas
Formule 1-teambaas Gene Haas stelt dat de nieuwe F1-eigenaar Liberty Media zorgvuldig te werk moet gaan tijdens de herverdeling van de inkomsten van de sport. Volgens de Amerikaan moeten de grote teams meer verdienen dan kleinere formaties.
Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images
Het huidige Concorde-verdrag eindigt in 2020. Liberty Media heeft al te kennen gegeven de betalingsstructuur te willen veranderen. Dat zou betekenen dat grote, historische teams als Ferrari, Williams, McLaren en Mercedes een minder groot deel van de inkomsten zullen ontvangen. De kleinere equipes krijgen daarentegen juist meer geld. Volgens Haas moet er inderdaad iets veranderen aan de scheve verhouding maar hebben topteams het recht om meer geld te ontvangen.
“Ik begrijp dat de nieuwe eigenaren gaan doen wat nieuwe eigenaren altijd doen: de opbrengsten verhogen en de kosten verlagen”, zei Haas. “Dat is precies waar zij mee bezig zijn. Aangezien wij aan de kostenkant zitten, is het ietwat zenuwslopend om te zien wat zij in gedachten hebben. Aan de andere kant is de F1 een kroonjuweel dus misschien pakken ze ons minder hard aan en komt alles vanzelf goed.”
De Amerikaan legde uit: “Wij zijn nieuwkomers in deze tak van sport. Onze inkomstenstroom vanuit de Formule 1 is nihil. Alles dat we ontvangen, wordt zeer gewaardeerd. Naar mijn mening moeten we zorgvuldig omgaan met de verdeling van de inkomsten. Er zijn bepaalde teams die hier al vijftig jaar mee bezig zijn. Zij hebben bepaalde rechten voor wat betreft de verdeling van de kosten. Ik zeg niet dat de teams onderaan de lijst niet meer zouden moeten krijgen maar ik zeg wel dat de topteams meer verdienen. Het winnen van races hoort beloond te worden. Het moet geen socialistische structuur worden.”
Lastig om sponsors te vinden
Haas benadrukte dat het vandaag de dag veel lastig is om grote sponsors aan te trekken: “De kijkcijfers dalen en daardoor neemt het aantal sponsors af. Het is nagenoeg onmogelijk om een sponsor van 25 miljoen dollar te vinden. Het gaat nu vooral om bedragen tussen de 5 en 10 miljoen. Je hebt dus meerdere sponsors nodig. Het is afwachten hoe de inkomsten verdeeld gaan worden. Helaas hebben de teams geen sterke positie in de onderhandelingen hierover, omdat wij de Formule 1 niet in eigendom hebben.”
Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties