Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Bearman opgelucht na moment met Hadjar: "Geluk dat ik hier sta"

Formule 1
GP van China
Bearman opgelucht na moment met Hadjar: "Geluk dat ik hier sta"

Alonso verklaart uitvalbeurt F1 China: "Amper gevoel in handen en voeten"

Formule 1
GP van China
Alonso verklaart uitvalbeurt F1 China: "Amper gevoel in handen en voeten"

Vasseur keek met het zweet in de handen naar duel Hamilton-Leclerc

Formule 1
GP van China
Vasseur keek met het zweet in de handen naar duel Hamilton-Leclerc

Wolff reageert op F1-kritiek Max Verstappen: "Hij zit in een horrorshow"

Formule 1
GP van China
Wolff reageert op F1-kritiek Max Verstappen: "Hij zit in een horrorshow"

GP van Qatar uitgesteld vanwege conflict in het Midden-Oosten

MotoGP
GP van Qatar
GP van Qatar uitgesteld vanwege conflict in het Midden-Oosten

Antonelli bewijst gelijk Mercedes: "Velen zeiden dat het te vroeg was"

Formule 1
GP van China
Antonelli bewijst gelijk Mercedes: "Velen zeiden dat het te vroeg was"

McLaren-coureurs verklaren waarom zij niet konden starten in F1 China

Formule 1
GP van China
McLaren-coureurs verklaren waarom zij niet konden starten in F1 China

Hamilton na eerste Ferrari-podium: "Een van mijn leukste F1-races ooit"

Formule 1
GP van China
Hamilton na eerste Ferrari-podium: "Een van mijn leukste F1-races ooit"

F1-update: Norris komt terug op woorden van Verstappen, unieke Ferrari-vleugel legaal?

De dag van Max Verstappen, de FIA die meer uitleg geeft over de vermeende motorentruc van Mercedes en de bijzondere achtervleugel van Ferrari: dit en meer in een nieuwe aflevering van de F1-update.

Max Verstappen stelt dat Red Bull tijdens een productieve F1-testdag in Bahrein met name verschillende set-up richtingen heeft geprobeerd. Zijn rondetijden werden vergeleken met die van Oscar Piastri, al heeft met name Mercedes tot dusver indruk gemaakt. In de paddock ging het veel over Verstappen. Zowel de Formule 1 als ook de FIA reageerde donderdag op zijn kritische noten over het reglement. De laatstgenoemde organisatie zei open te staan voor eventuele aanpassingen, al was Nikolas Tombazis van mening dat het nieuwe reglement voor negentig procent goed oogt. De FIA gaf verder nog meer tekst en uitleg over de compressieratio en de vermeende motorentruc van Mercedes. Want waarom moet er eigenlijk over worden gestemd, als Mercedes de FIA volgens Toto Wolff nauw bij het proces heeft betrokken? En waarom 1 augustus voor een eventuele ingreep? Ronald Vording bespreekt het allemaal in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de bijzondere achtervleugel van Ferrari

Lees meer:

Mis geen enkele Formule 1-update meer en abonneer je via deze link op het YouTube-kanaal van Motorsport.com Nederland. Klik ook even op het belletje, dan krijg je meteen een melding wanneer er weer een nieuwe F1-video voor je klaar staat!

Net binnen

Vorig artikel Waarom de FIA toch overstag ging met stemming over motorentruc Mercedes
Volgend artikel Domenicali ziet Max Verstappen niet stoppen om 2026-regels: "Hij houdt van F1"

Beste reacties