F1-update: Sprint China ook vraagteken voor Verstappen, Red Bull praat met Sainz
De vele vraagtekens die bij het sprintweekend in China horen, de verwachtingen van Max Verstappen, Honda en de toekomst van Carlos Sainz: dit en nog veel meer in een nieuwe aflevering van de F1-update.
De Formule 1 is voor het eerst sinds 2019 terug in China en dat wordt meteen aangegrepen voor de eerste sprintrace van dit F1-seizoen. De terugkeer naar Shanghai levert vele vraagtekens op, waardoor meerdere coureurs niet zitten te wachten op het sprintformat. Max Verstappen heeft deze keuze in Japan al aangeduid als 'niet het slimste om te doen' en kreeg bijval van Carlos Sainz. De Spanjaard was donderdag ook zelf een belangrijk onderwerp van gesprek, aangezien het veelvuldig over zijn toekomst ging. Helmut Marko deed uit de doeken dat Red Bull met hem praat, al voegde hij toe dat Sainz 'een zeer lucratief aanbod' van Audi op tafel heeft liggen. Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe F1-update, net als de vraag wat er dit jaar precies aan het sprintformat is veranderd, wat er met het asfalt in China is gebeurd en of alle plooien tussen Fernando Alonso en Honda inmiddels zijn gladgestreken.
Mis geen enkele Formule 1-update meer en abonneer je via deze link op het YouTube-kanaal van Motorsport.com Nederland. Klik ook even op het belletje, dan krijg je meteen een melding wanneer er weer een nieuwe F1-video voor je klaar staat!
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Steiner denkt dat Max Verstappen 'absoluut' spijt heeft dat hij niet bij Mercedes tekende
WEC Brazilië: BMW klopt Ferrari nipt voor tweede Hypercar-zege van 2026
Marc Marquez stelt fitnessdoel voor MotoGP-zomerstop
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen
Waarom Red Bull worstelde op Silverstone en Max Verstappen hetzelfde verwacht op Spa
FIA neemt roterende achtervleugels Red Bull en Ferrari onder de loep na crashes Verstappen
Alonso heeft 'geen idee' wat hij gaat doen na zijn F1-pensioen
Alonso: Er is geen "coureurstalent" nodig met F1-auto's van 2026
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Waarom worstelende F1-teams Ferrari's agressieve upgradeplan niet kunnen volgen
Hoe Leclerc zijn stuurwielsoftware voor het eerst sinds komst naar Ferrari heeft gewijzigd
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Uitgelicht
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties