Formule 1 GP van Hongarije

F1-update: Max Verstappen licht verschil in Hongarije toe, Norris grapt over kapotte bokaal

De Grand Prix van Hongarije leek zaterdag nog een lastige opgave te worden voor Max Verstappen en Red Bull Racing, maar een etmaal later is niets minder waar gebleken. Verstappen reed soeverein naar zijn 44ste F1-zege en bezorgde Red Bull terloops de twaalfde overwinning op rij, waarmee het record van McLaren uit 1988 scherper is gezet. Dat team maakte met Lando Norris overigens ook weer grote indruk op een circuit waarop dat niet meteen was verwacht. Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe F1-update, net als Verstappen die uitlegt waarom het verschil tussen de zaterdag en de zondag zo groot was, Norris die een peperdure beker om zeep hielp en Toto Wolff die liet optekenen dat Verstappen als enige in de Formule 1 reed en de rest in de Formule 2.

De Grand Prix van Hongarije is uitgedraaid op een gedenkwaardige dag voor Max Verstappen en Red Bull Racing, en dat terwijl dat zaterdag niet meteen in de pijplijn leek te zitten. Na afloop van de kwalificatie klaagde Verstappen over een slechte balans in de RB19, al bleek die afstelling voor de race juist subliem te werken. De wereldkampioen legde uit hoe beide dingen eigenlijk een compleet andere balans vergden en hoe de omstandigheden - onder meer met het warmere warm - perfect richting zijn keuzes zijn gekomen. Het sluit naadloos aan bij de woorden die Red Bull-hoofdengineer Paul Monaghan zondagochtend al uitsprak tijdens een technische mediasessie in de paddock.

Het immense verschil tussen Verstappen en de rest bracht Toto Wolff tot de conclusie dat de Nederlander zondag als enige in de Formule 1 reed en dat de rest een Formule 2-veld leek. Zijn eigen coureur Lewis Hamilton mocht de race vanaf pole-position aanvangen, maar greep naar eigen zeggen mede door de slechte start naast een podiumnotering. Die eer was wel weer weggelegd voor McLaren, tot verrassing van velen in de paddock. Lando Norris liet zien dat het updatepakket van McLaren ook op een high-downforce circuit kan werken en hielp terloops de bokaal van Verstappen, waar overigens zes maanden lang door dertig mensen aan is gewerkt en die 40.000 euro kostte, om zeep. In de persconferentie kon het duo er smakelijk om lachen, hetgeen overigens voor nog veel meer onderwerpen gold.

Bij Ferrari en Alpine veel beduidend minder te lachen in Boedapest. Zo kwam de Scuderia simpelweg snelheid tekort op een baan die het team toch aardig zou moeten liggen en was de uitvoering met een mislukte pitstop en vijf seconden tijdstraf ook weer niet om over naar huis te schrijven. Alpine verging het nog minder met een dubbele DNF, al was dat vooral de schuld van Zhou Guanyu. Desalniettemin is het de tweede dubbele nulscore op rij en dus zal Otmar Szafnauer niet met een al te fijn gevoel het gesprek met de Renault-top ingaan, ondanks dat Laurent Rossi alvast plaats heeft moeten maken als Alpine CEO. Al deze zaken komen logischerwijs aan bod in de video die bovenaan deze pagina te vinden is.

Lees meer:

Mis geen enkele Formule 1-update meer en abonneer je via deze link op het YouTube-kanaal van Motorsport.com Nederland. Klik ook even op het belletje, dan krijg je meteen een melding wanneer er weer een nieuwe F1-video voor je klaar staat!

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ricciardo: “Had vandaag voor puntenfinish kunnen vechten”
Volgend artikel Leclerc legt toon op boordradio uit: Problemen met radio zelf

Beste reacties

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland Nederland