F1-update: Verstappen wordt liever kampioen in Japan, Hamilton mist spanning
Max Verstappen krijgt dit Formule 1-weekend in Singapore de eerste kans op zijn tweede wereldtitel. Zelf noemt de Nederlander deze gelegenheid nog 'niet realistisch'. De Red Bull-coureur voegt toe dat een wereldtitel in Japan, het thuisland van Honda, ook mooier zou zijn. Lewis Hamilton laat op zijn beurt weten dat hij een beetje medelijden heeft met de Formule 1-fans vanwege het gebrek aan spanning in de titelstrijd. Dit en nog veel meer - bijvoorbeeld het silly season en wat Singapore zo uitdagend maakt - bespreken Leonie Oude Elferink en Ronald Vording in een nieuwe F1-update.
Het is eind september, maar nu al begint Max Verstappen aan een raceweekend waarin hij voor de tweede keer wereldkampioen kan worden. In Singapore is het bingo als de Nederlander zelf wint en de snelste raceronde rijdt en als zijn concurrenten hem een handje helpen. Dat wil zeggen: Charles Leclerc moet in dat geval achtste of lager eindigen en Sergio Perez vierde of lager. Tijdens de mediadag liet Verstappen weten deze scenario's te kennen, maar voegde hij er meteen aan toe die niet realistisch te achten. De Limburger zegt Japan als zijn eerste reële mogelijkheid te zien en sprak ook hardop uit dat kampioen worden op Suzuka mooier zou zijn, onder meer vanwege Honda.
Lewis Hamilton, Verstappens titelrivaal van vorig jaar, ging eveneens in op het feit dat Verstappen al bijzonder vroeg wereldkampioen kan worden. De zevenvoudig kampioen gaf aan 'een beetje medelijden' te hebben met de Formule 1-fans doordat de titelstrijd weinig spanning kent. Het klinkt wellicht vreemd uit zijn mond, aangezien hij er zelf ook jaren bij had waarin Mercedes superieur was en de enige tegenstand van de teamgenoot kwam. Hamilton voegde echter eerlijk toe dat hij die jaren weliswaar mooi vond voor zichzelf, maar ook zeker niet perfect achtte voor de neutrale fan.
Wat betreft komend weekend luidt de vraag hoe de kaarten vooraan geschud zijn. De Formule 1 keert voor het eerst sinds 2019 terug op het Marina Bay Street Circuit en dat met de nieuwe generatie auto's. Voor coureurs is de Grand Prix van Singapore zowel fysiek als mentaal de zwaarste race van het jaar, onder meer door de hoge luchtvochtigheid is het steevast een uitputtingsslag. Daarnaast voorspelt Verstappen dat het dit jaar qua afstelling uitdagend wordt voor Red Bull, aangezien zijn team doorgaans een goede auto voor de race heeft, maar de focus onder het kunstlicht op de kwalificatie moet liggen. Die kwalificatie is net als de tractie en langzame bochten (allebei belangrijk in Singapore) een kwaliteit van Ferrari, waardoor de lay-out uitstekend bij de F1-75 past. Maar kan de Scuderia ditmaal wel leveren of valt het net als in bijvoorbeeld Zandvoort tegen? Tot slot is er in de video bovenaan deze pagina volop aandacht voor het silly season: van het wegsturen van Nicholas Latifi tot de F1-kansen van Nyck de Vries.
Mis geen enkele Formule 1-update meer en abonneer je via deze link op het YouTube-kanaal van Motorsport.com Nederland. Klik ook even op het belletje, dan krijg je meteen een melding wanneer er weer een nieuwe F1-video voor je klaar staat!
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties