Breaking news
Formule 1
F1: Triple-header keert alleen terug buiten Europa
De triple-header keert in de toekomst alleen terug in de Formule 1 als onderdeel van de overzeese races. Dat zegt Steve Nielsen, sportief directeur van Grand Prix Racing.
Mark Bremer
Bewerkt: 27 sep 2018, 08:30
Kopieer link
Deel op Viber
Dit seizoen werden de Franse, Oostenrijkse en Britse Grands Prix in drie achtereenvolgende weekenden verreden, maar het experiment kon op weinig goedkeuring rekenen van de teams. Met name het drukke reisschema tijdens de triple-header had zijn weerslag op de teams. De Formule 1 heeft besloten het experiment in 2019 niet te vervolgen en volgens Nielsen is het nagenoeg uitgesloten dat er in de toekomst nog een triple-header plaats gaat vinden in Europa.
Zie ook:
Gevraagd voor de Russische GP naar de lessen die F1 heeft geleerd van de triple-header, zei Nielsen: “We hebben geleerd dat als we weer een triple-header gaan doen, en die beslissing nemen we niet zomaar, dan zou het beter zijn als we het gaan doen tijdens de overzeese races in plaats van Europese evenementen. In Europa hebben we te maken met de grote hospitality-units. Ze zijn uniek, maar het opbouwen en afbreken kost enorm veel tijd en is heel duur wat betreft de mankracht die nodig is. Als we het weer zouden doen, lijkt het waarschijnlijker dat het gaat gebeuren tijdens de races buiten het continent.”
Nielsen legde uit dat de reisafstanden tijdens de overzeese races groter zijn, maar logistiek eenvoudiger voor de teams dan de Europese evenement. “Terwijl het misschien simpeler klinkt, is het veel gecompliceerder dan tijdens de races buiten Europa”, vervolgde hij. “Het opbouwen, afbreken en vervoeren is een complex proces. In Europa heeft de Formule 1 bijna 300 trucks nodig. Daarmee is het een stuk moeilijker dan tijdens de races in Amerika of Azië. De afstanden zijn dan weliswaar groter, maar je pakt alles in en het gaat met vliegtuigen naar de volgende bestemming. De Formule 1 organiseert het logistieke proces op zeer efficiënte wijze. De manier waarop alles vervoerd wordt verloopt een stuk vlotter dan tijdens de Europese races. Als je een patroon moet kiezen waar de Formule 1 het beste op ingericht is, is het bijna ironisch dat de races ver weg op logistiek vlak beter te doen zijn.”
Met medewerking van Jonathan Noble
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
29 min
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Verstappen reageert op COTA-baas: "Hij mag in mijn auto rijden, na vijf ronden kan hij niet meer lopen"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Verstappen reageert op COTA-baas: "Hij mag in mijn auto rijden, na vijf ronden kan hij niet meer lopen"
Laatste MotoGP-race op Phillip Island afgelast door slecht weer
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
1 u
Laatste MotoGP-race op Phillip Island afgelast door slecht weer
Kimi Antonelli verrast met pole in Austin: "Eindelijk zien we resultaat"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Kimi Antonelli verrast met pole in Austin: "Eindelijk zien we resultaat"
Vorig artikel Preview GP Rusland: Ferrari met het mes op de keel in de achtervolging
Volgend artikel Uralkali claimt gerechtelijke stappen tegen curatoren Force India
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
8 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
16 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer