De F1-toekomst van Cadillac: Nieuwe fabriek van 150 miljoen dollar

Dit jaar zal er gewerkt worden aan de nieuwe fabriek, waar General Motors/Cadillac dus haar eigen krachtbronnen wil ontwikkelen en produceren. Het Amerikaanse team mag in 2026 tot de Formule 1 toetreden, maar doet dat in eerste instantie met Ferrari-motoren. Dat gebeurt in ieder geval voor de seizoenen 2026 en 2027. In een persbericht liet Cadillac eerder echter al doorschemeren dat het mogelijk ook later pas overstapt op eigen motoren. 

In die twee seizoenen kan Cadillac dus rekenen op krachtbronnen en versnellingsbakken van Ferrari. Bovendien zou Cadillac ook nog de wielophangingen kunnen overnemen van het team uit Maranello. Cadillac wil uiteindelijk voor het einde van het decennium met eigen motoren rijden. In de tussentijd werkt het merk toe naar haar F1-debuut in 2026. TWG Motorsports en General Motors hebben onlangs een nieuw bedrijf opgericht, genaamd GM Performance Power Units LLC.

Het is de bedoeling dat het chassis van de F1-bolide in de nieuwe faciliteit in Silverstone ontwikkeld wordt, maar de fabriek voor de krachtbronnen moet aan de andere kant van de oceaan komen te staan. Cadillac is van plan om te investeren in een nieuwe faciliteit in Concord, North Carolina, waar het hoofdkwartier van General Motors gevestigd is. De details van de plannen van de fabrikant voor de toekomstige faciliteit werden onthuld op de agenda van een aanstaande vergadering van de gemeenteraad van Concord. De bouw moet dit jaar van start gaan en de fabriek moet begin 2027 klaar zijn, op tijd voor het debuut van die krachtbronnen dus.

"Motorsport IP Acquisition, LLC [Cadillac] stelt voor om een locatie te ontwikkelen ter ondersteuning van de ontwikkeling van de krachtbron voor de Cadillac F1-auto", valt in de agenda van de gemeenteraad te lezen. "Dit project is ontworpen om een motor te ontwikkelen en te testen die zal voldoen aan de strenge prestatie- en efficiëntienormen van de Formule 1." De kosten van de bouw worden geschat op 65 miljoen dollar. "Met een ambitieuze tijdlijn is het de bedoeling dat de motor in 2028 klaar is voor integratie in de auto, zodat Cadillacs competitieve debuut in F1 verzekerd is. De bouw [van de faciliteit] zal naar verwachting in het eerste kwartaal van 2025 beginnen en de fabriek zal naar verwachting in het eerste kwartaal van 2027 in gebruik worden genomen."

Werkgelegenheid

Volgens de notitie van de gemeenteraad zou Cadillac ook tussen de 75 en 85 miljoen dollar kunnen investeren om de faciliteit operationeel te maken en te kunnen ondersteunen voor het F1-project, wat het totaal van de operatie op ongeveer 150 miljoen dollar zou brengen. Een van de vereisten voor goedkeuring van het project betreft ook de impact die het zou kunnen hebben op de stad, met een nadruk op werkgelegenheid. Volgens het voorstel van Cadillac zou het meer dan 300 ingenieurs in dienst kunnen nemen met een gemiddeld salaris tussen de 100.000 en 125.000 dollar per jaar.