Formule 1 GP van België

Red Bull onthult updates voor GP van België

Red Bull Racing pakt uit met een reeks updates voor Spa, van betere koeling tot extra downforce, in de hoop het gat met McLaren te verkleinen.

Casper Bekking

Casper Bekking

Bewerkt: 25 jul 2025, 08:49

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Red Bull RB21, technisch detail

Foto: AG Galli

F1-tech

Technische analyses en diepgravende achtergrondverhalen over de Formule 1.

Voor de Grand Prix van België heeft Red Bull Racing een fors aantal technische updates doorgevoerd. Deze aanpassingen zijn bedoeld om de prestaties te verbeteren en de betrouwbaarheid te vergroten, met name gezien de eisen van het circuit van Spa-Francorchamps. Hieronder lees je wat er precies is veranderd.

1. Voorvleugel – Lokaal meer downforce

De voorvleugel is aangepast met een nieuw design van de eerste twee vleugelelementen. Elementen drie en vier zijn ook aangepast, maar minder ingrijpend. Door deze wijziging verandert de luchtdrukverdeling en ontstaat er meer neerwaartse druk aan de voorkant. Dit moet de auto vooral in snelle bochten helpen.

2. Sidepod-inlaat – Verbeterde koeling

Red Bull heeft de inlaat van de sidepods aangepast om de koeling van de motor te verbeteren. In plaats van twee aparte openingen is er nu één grotere opening met een bredere bovenkant. Dit is belangrijk voor Spa, waar veel vermogen en dus goede koeling nodig is.

3. Flessenhals/motorkap – Aangepast aan nieuwe sidepods

Omdat de sidepods zijn veranderd, moest ook de motorkap worden aangepast. Deze sluit nu beter aan op de vloer van de auto. Ook de ophanging aan de achterkant is iets veranderd om alles goed te laten passen. Dit alles zonder dat de koelingsopeningen aan de achterkant zijn veranderd.

4. Voorwielophanging – Verbeterde luchtstroom

Er zijn kleine veranderingen aan de bovenste draagarmen van de voorwielophanging doorgevoerd. Die zijn nu iets anders gevormd en hebben een grotere hoek. Dit helpt om de luchtstromen beter te sturen richting de nieuwe sidepod-inlaat, wat weer bijdraagt aan de koeling van de auto.

5. Achterkant – Lokaal meer belasting

Ook achteraan is een kleine wijziging doorgevoerd. De vleugelelementen onderaan de wielophanging staan iets schuiner afgesteld. Een extra randje aan het einde moet voor meer neerwaartse druk zorgen, zonder dat dit de stabiliteit van de luchtstromen negatief beïnvloedt.

Ook fikse updates bij McLaren en Ferrari

Titelfavoriet McLaren heeft eveneens een update meegenomen naar Spa-Francorchamps. Het betreft een nieuwe versie van de low-downforce achtervleugel. Deze verbeterde versie moet zorgen voor een betere algehele efficiëntie bij weinig luchtweerstand, iets wat waardevol is op de lange rechte stukken van het Ardennencircuit. De vleugel zal later in het seizoen ook ingezet worden op circuits met een vergelijkbaar downforceniveau. Daarnaast is het team uit Woking van plan om dit weekend de nieuwe vloer te gebruiken die op Silverstone al in de eerste vrijdagtraining werd getest.

De nieuwe achterwielophanging van de Ferrari SF-25.

De nieuwe achterwielophanging van de Ferrari SF-25.

Foto door: AG Galli

Ferrari heeft de langverwachte nieuwe achterwielophanging meegenomen naar België. De nieuwe vormgeving werd vorige week al getest tijdens een filmdag op Mugello. De resultaten waren positief en dus kan de ophanging ook tijdens een GP-weekend ingezet worden. Hiermee hoopt de Scuderia de SF-25 stabieler te maken en de bochtensnelheid te verbeteren. 

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

23 min

Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet



Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson



Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

2 u

Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang



Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris

Vorig artikel Norris: "Ben nu een grotere bedreiging voor Piastri in F1-titelgevecht"

Volgend artikel Wat Leclerc van nieuwe achterwielophanging Ferrari verwacht

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 8 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Max Verstappen



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

9 u

Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Meer van

Ferrari



Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

21 u

Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'



F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

14 u

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

23 u

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer