Formule 1 GP van Turkije
F1 overweegt rondetijden onder gele vlag-situatie te schrappen
De FIA is van plan om in de Formule 1 een nieuw systeem te testen waarbij rondetijden in de trainingen en kwalificatie geschrapt worden als die gereden worden onder dubbele gele vlaggen. De proef wordt op zijn vroegst al tijdens de Amerikaanse Grand Prix in Austin uitgevoerd.
Bjorn Smit
Bewerkt: 11 okt 2021, 14:49
Kopieer link
Deel op Viber
Het is gebruikelijk dat de coureurs vaart minderen en geen “betekenisvolle” rondetijd neerzetten zodra zij langs dubbele gele vlaggen rijden tijdens hun ronde. Dat levert af en toe wat controverse op, zoals gebeurde met Fernando Alonso in de kwalificatie voor de Turkse Grand Prix. In Q1 begon de Alpine-coureur aan zijn eerste vliegende ronde, maar belandde meteen in een zone waar met geel werd gezwaaid. Omdat hij zijn ronde vervolgens afmaakte op competitieve snelheid, werd het voorval doorverwezen naar de stewards.
Alonso ontsnapte aan een straf, mede doordat zijn daaropvolgende vliegende ronde ruim drie seconden sneller was. Enkele concurrenten waren het echter niet eens met die beoordeling van de stewards. Zij beredeneerden dat die eerste rondetijd van de Spanjaard wél van betekenis was, vooral omdat er dreiging van regen was in de openingsfase van de kwalificatie. De stewards hebben dat wel in hun overweging meegenomen, maar besloten er niets mee te doen omdat het uiteindelijk droog bleef en de rondetijden in rap tempo sneller werden.
Test met geschrapte rondetijden mogelijk al in Austin
Zondag spraken de teams in Istanbul met F1-wedstrijdleider Michael Masi. Hij stelt dat er mogelijk een einde gemaakt kan worden aan de zorgen door de rondetijden van coureurs te schrappen als die zijn gezet terwijl zij door een zone met dubbele gele vlag zijn gereden. “Laten we zien wat we in Austin kunnen doen. We hebben het gedaan met de track limits. We kunnen onderzoeken welke gebieden het beste werken en er gewoon voor zorgen dat er geen onbedoelde consequenties zijn”, antwoordde Masi op een vraag van Motorsport.com of zo’n systeem geïntroduceerd kan worden.
“Op papier lijkt het een goede oplossing te kunnen zijn, maar je moet het hele proces doorlopen. We hebben deze week hoe dan ook een bijeenkomst van de sportieve adviescommissie gepland, en dit is een van de dingen op de agenda. We kunnen mogelijk de formulering nog wat aanpassen. Het is al een tijdje zoals het nu is en na wat gesprekken is er wat verfijning mogelijk waarmee het voor iedereen duidelijker wordt.”
Volgens Masi is het goed mogelijk dat de eerste test al in Austin plaatsvindt, ook omdat er geen veranderingen van de reglementen nodig zijn. “Het staat in mijn event notes. Het is niet eens een reglementaire verandering. De juridische terminologie zou zijn dat het een test is, dus je moet voldoen aan de eisen in de Internationale Sportieve Code, het respecteren van de dubbele gele vlaggen”, aldus de wedstrijdleider. “Maar om te bewijzen dat je dat gedaan hebt, is de test een zinvol scenario. Dus we zullen eens kijken en proberen waarschijnlijk iets anders in Austin. Dan zien we wel waar we uitkomen.”
In de MotoGP wordt al enkele jaren gewerkt met een systeem waar rijders hun rondetijd automatisch kwijtraken als ze gedurende een ronde door een zone met een gele vlag komen.
Meer F1-nieuws:
- Horner verbaasd door indrukwekkende topsnelheid Mercedes
- Leclerc heeft geen spijt van tactiek: “Banden waren verwarrend”
- Pirelli verdedigt pitstop Hamilton: “Het was echt op de limiet”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 7 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
9 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 9 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Waarom Mercedes nog steeds kopzorgen heeft van ‘rare motorgeluiden’
Volgend artikel Perez over duel met Hamilton: “Gevecht kwam op m’n zwakste moment”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer