F1 Strategy Group bespreekt circuitlimieten en straffen

Circuitlimieten en bestraffingen waren de belangrijkste programmapunten van de vergadering van de F1 Strategy Group in het Zwitserse Genève.

Liberty Media-man Chase Carey was voor de eerste keer in een observerende rol aanwezig bij de vergadering van zes teambazen, Bernie Ecclestone en FIA-president Jean Todt. De meeting heeft geen belangrijke conclusies opgeleverd, maar diende vooral om pijnpunten als de uitloopstroken en bestraffingen grondig te bespreken na de veelbesproken Mexicaanse Grand Prix, waarin de derde plaats twee keer van eigenaar veranderde door straffen na de race.

Het gezelschap ging akkoord dat de bestraffingen consequenter moeten gaan plaatsvinden en er minder ruimte moet zijn voor interpretatie. De regels moeten zich focussen op potentieel gevaarlijke bewegingen en verder moeten de rijders met elkaar kunnen blijven racen. Er werd op de meeting ook gesuggereerd dat uitloopstroken zoals in bocht één in Mexico moeten aangepakt worden, zodat rijders die niet zonder tijdverlies kunnen afsnijden. Het invoeren van een permanente FIA-steward werd ook besproken.

Een voorstel om het gebrek aan geluid van de huidige generatie F1-motoren aan te pakken werd afgewezen op basis van het kostenplaatje. Er werd verder ook besloten dat er meer feedback van de rijders is om het halo-cockpitsysteem in 2018 te kunnen invoeren. Pogingen door Force India om het gebruik van windtunnels te beperken en meer de nadruk te leggen op CFD, werden door de topteams niet erg enthousiast onthaald en krijgen wellicht geen navolging.

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Artikel type Nieuws