F1 Strategy Group bespreekt woensdag nieuwe aero-regels en cockpitbescherming

De reglementen rond aerodynamica in de Formule 1 werden voorafgaand aan dit seizoen flink gewijzigd waardoor de auto’s er nu agressiever uitzien en sneller geworden zijn. Formule 1-bazen willen spannendere races creëren en denken dat door het herzien van de aerodynamica te bereiken. Ideeën om de races interessanter te maken, zullen besproken worden tijdens de aanstaande vergadering.

Ook zal de Strategy Group het shield bespreken waar Ferrari-coureur Sebastian Vettel een korte eerste run mee reed tijdens de eerste training in Silverstone. Hij werd naar eigen zeggen duizelig van het concept en reageerde niet positief. De FIA onderzoekt opties voor de definitieve versie van het shield, zodat deze in 2018 geïntroduceerd kan worden, maar mocht dit niet lukken wordt de halo alsnog ingezet.

Motorsport.com heeft vernomen dat de bandencompounds en de tijdschema’s van Formule 1-weekenden ook op de agenda staan tijdens de bijeenkomst in Genève. Verder zullen F1-bazen een update geven met betrekking tot de kostenbeperking in de motorreglementen voor de periode na 2020. Ook wordt het Formule 1 Live-evenement in London geëvalueerd en wordt gesproken over de aanwezigheid van coureurs. Waarschijnlijk zal er een regel komen dat coureurs tijdens drie tot vijf evenementen per seizoen aanwezig moeten zijn.

Tot slot zal er gesproken worden over het verbranden van olie als brandstof en de engine cover, net als de zogenaamde haaienvin.

Via F1-verslaggevers Dieter Rencken en Lawrence Barretto