Breaking news

Formule 1

F1 Strategy Group bespreekt woensdag nieuwe aero-regels en cockpitbescherming

De Formule 1 Strategy Group komt woensdag bij elkaar om te praten over de aerodynamische regels na het seizoen 2020 en de inzet van de halo of shield cockpitbescherming, heeft Motorsport.com vernomen.

Bewerkt: 17 jul 2017, 16:46

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing

De reglementen rond aerodynamica in de Formule 1 werden voorafgaand aan dit seizoen flink gewijzigd waardoor de auto’s er nu agressiever uitzien en sneller geworden zijn. Formule 1-bazen willen spannendere races creëren en denken dat door het herzien van de aerodynamica te bereiken. Ideeën om de races interessanter te maken, zullen besproken worden tijdens de aanstaande vergadering.

Ook zal de Strategy Group het shield bespreken waar Ferrari-coureur Sebastian Vettel een korte eerste run mee reed tijdens de eerste training in Silverstone. Hij werd naar eigen zeggen duizelig van het concept en reageerde niet positief. De FIA onderzoekt opties voor de definitieve versie van het shield, zodat deze in 2018 geïntroduceerd kan worden, maar mocht dit niet lukken wordt de halo alsnog ingezet.

Motorsport.com heeft vernomen dat de bandencompounds en de tijdschema’s van Formule 1-weekenden ook op de agenda staan tijdens de bijeenkomst in Genève. Verder zullen F1-bazen een update geven met betrekking tot de kostenbeperking in de motorreglementen voor de periode na 2020. Ook wordt het Formule 1 Live-evenement in London geëvalueerd en wordt gesproken over de aanwezigheid van coureurs. Waarschijnlijk zal er een regel komen dat coureurs tijdens drie tot vijf evenementen per seizoen aanwezig moeten zijn.

Tot slot zal er gesproken worden over het verbranden van olie als brandstof en de engine cover, net als de zogenaamde haaienvin.

Meer Formule 1-nieuws:

Via F1-verslaggevers Dieter Rencken en Lawrence Barretto

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

F1 Formule 1

Braziliaanse GP

11 u

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 u

Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit



Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

15 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

Vorig artikel Nieuw contract voor Bottas "bijna een formaliteit", aldus Wolff

Volgend artikel "Silverstone onze beste race van het seizoen", aldus Hülkenberg

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

27 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer