Hoe de F1-spiegels van de toekomst eruitzien

Motorsport.com onthulde vorige week dat de FIA de spiegels wil aanpassen zodat het zicht van de coureurs niet beïnvloed wordt door de bovenkant van de sidepods en de lagere delen van de achtervleugels. Hoewel een poging van de FIA om de reglementen rond de spiegels aan te passen op grond van de veiligheid gekeerd werd vanwege een procedurekwestie, is duidelijk wat de automobielfederatie wil bereiken met het voorstel.

De exclusieve tekenen van Giorgio Piola laten zien dat de FIA de spiegels aanvankelijk hoger en verder naar buiten wilden plaatsen dan de huidige spiegels.

Mercedes AMG F1 W09 spiegels vergelijking

Photo by: Giorgio Piola

Het idee (hierboven te zien) was dat het centrale punt van de spiegel 640 millimeter boven het referentiepunt geplaatst werd en 450 millimeter van de centrale as van de wagen. In dat geval zou er een tolerantie van 5 millimeter toegepast worden. Op dit moment moesten spiegels tussen de 200 en 550 millimeter van de centrale as van de wagen geplaatst worden en bestonden er geen richtlijnen voor de hoogte.

Mercedes AMG F1 W09 spiegel positie vergelijking

Photo by: Giorgio Piola

Zoals in de illustratie hierboven te zien is, staat de spiegel nu boven het oppervlak van de sidepod en de achtervleugel. De reglementswijzigingen van 2017 brachten automatisch al met zich mee dat er meer kans was dat het zicht naar achteren belemmerd zou worden door de endplate.

Mercedes AMG F1 W08 en W07 vergelijking

Photo by: Giorgio Piola

De FIA hoopt dat er een akkoord bereikt wordt over de nieuwe regels rond de spiegels zodat het nog dit seizoen ingevoerd kan worden. Op die manier zou het World Motor Sport Council er niet aan te pas hoeven te komen en kan het op grond van veiligheid doorgevoerd worden.

Er waren al langer zorgen over het gebrek aan zicht door de achteruitkijkspiegels, maar de bijna-crash tussen Carlos Sainz Jr. en Sebastian Vettel in de kwalificatie voor de Oostenrijkse GP hebben het proces in een stroomversnelling gebracht. Mercedes experimenteerde tijdens de Britse GP al met een nieuwe positie voor de spiegels om coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas te helpen.

Mercedes AMG F1 W09 mirrors

Photo by: Giorgio Piola