Formule 1
F1 schrapt plannen voor spatborden na mislukte tests
Er komen geen spatborden op de Formule 1-wagens wanneer het regent. Na diverse tests heeft de FIA het idee in de ijskast gezet, zo kan Motorsport.com onthullen.
Casper Bekking Jonathan Noble
Gepubliceerd: 23 mei 2024, 07:27
Kopieer link
Deel op Viber
De Formule 1 zoekt al langere tijd naar een oplossing om de spray van de bolides in regenachtige omstandigheden te verminderen. De afgelopen jaren werden diverse regenraces uitgesteld of stilgelegd vanwege te beperkt zicht. Meerdere teams hebben op verzoek van de FIA al tests uitgevoerd met allerhande spatborden. Recent kwam Ferrari nog in actie in Fiorano. De FIA koos hier bewust voor een flinke constructie rondom het wiel zodat er helemaal geen spray opgeworpen zou worden. Ook dit bleek geen succes. Na de test werd op basis van videoanalyses de conclusie getrokken dat de winst marginaal was. Er werd nog altijd veel water omhoog geworpen door de diffuser, waardoor het zicht zeer beperkt bleef.
De FIA trok vervolgens direct de conclusie dat het geen zin heeft om langer te experimenteren met spatborden. De automobielfederatie keert terug naar de tekentafel en gaat op zoek naar nieuwe oplossingen. In een exclusief gesprek met Motorsport.com erkent FIA head of single seater matters Nikolaz Tombazis dat de spatborden nu verleden tijd zijn: “We wisten altijd al dat er twee belangrijke onderdelen een rol spelen bij het produceren van spray. Een is het water wat door de diffuser van het asfalt gezogen wordt, en de andere is het wiel. We hebben het wiel volledig afgedekt, nog meer dan wat überhaupt praktisch zou zijn, om te zien wat we er maximaal mee zouden kunnen winnen. Het had wel enig effect, maar niet significant genoeg om te stellen dat dit de oplossing is. Daarom zijn we terug bij af. We hebben in elk geval antwoord op een aantal vragen. Nu moeten we andere manieren vinden om te voorkomen dat races worden stilgelegd of afgelast.”
Arthur Leclerc, Ferrari F1-75 met spatschermen
Foto door: Alessando Stefanini
De hedendaagse vloer zorgt voor de aanzuiging van enorme hoeveelheden water, wat vervolgens via de diffuser de lucht in wordt gewerkt. Eerder was er al een idee om de vloer te veranderen, zodat dit niet meer kan gebeuren. Tombazis is echter sceptisch: “Theoretisch gezien kan dat, maar dat zou betekenen dat je heel veel downforce weghaalt. Dat zou wel problematisch zijn. Het is geen eenvoudig idee. We zullen het moeten bespreken.”
Volgens de FIA-topman zijn er wel wat ideeën, maar daar wil hij nog niets over kwijt: “We moeten verschillende opties afwegen. We willen de Spa 2021-situatie voorkomen. Het is altijd een compromis. De spatborden waren lelijk, maar als ze een significante bijdrage hadden gehad, waren ze met plezier voor een jaar ingevoerd om te zien of het verschil had gemaakt. Het was nooit het idee om ze elke keer te monteren als het nat was. Maar helaas moeten we op zoek naar iets anders.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 9 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
9 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
9 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Topartiesten treden op tijdens nieuwe Dutch GP Super Friday
Volgend artikel Toekomst Newey blijft onduidelijk: "Nog niets besloten"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
6 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 8 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer