Breaking news

Formule 1

F1 wil reglementswijziging om herhaling kwalificatie Rusland te voorkomen

De FIA overweegt het gridstrafsysteem aan te passen om controversiële situaties zoals in Rusland te voorkomen. Maar liefst vijf coureurs kwamen niet in de baan gedurende Q2.

Mark Bremer

Mark Bremer

Gepubliceerd: 2 okt 2018, 11:39

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Wagen van Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Coureurs die genoeg gridstraffen pakken om achteraan de grid aan de race te beginnen, worden tegenwoordig opgesteld op de volgorde waarin ze in de eerste vrije training op de baan verschijnen. Het betekent dat er geen noodzaak is om te rijden tijdens de kwalificatie, behalve dan het rijden van een tijd binnen de 107 procent gedurende Q1. In Sochi waren drie van de vijf coureur snel genoeg om door te gaan naar Q2, maar zij kwamen niet in actie in dat deel van de kwalificatie omdat ze niet onnodig banden wilden verspillen en zo minder kilometers maakten met de krachtbron. Daardoor besloot ook Renault om niet in actie te komen in Q2, waardoor het team op de elfde en twaalfde startplaats kon vertrekken en zelf banden mocht kiezen.

De FIA overweegt nu om de regels te veranderen en de volgorde van de bestrafte coureurs te bepalen aan de hand van de tijd in de kwalificatie. Daardoor zouden ze meer moeten gaan rijden. Het zou eveneens voorkomen dat er bij het begin van de eerste vrije training een file ontstaat aan het eind van de pitstraat. Dit kwam op Monza voor met Nico Hülkenberg en Daniel Ricciardo die enkele minuten moesten wachten aan het eind van de pitstraat terwijl McLaren Lando Norris, die in de wagen van Fernando Alonso reed, in Sochi vijftien minuten voor het begin van de sessie naar buiten stuurde.

“Ik denk niet dat we hadden kunnen voorzien wat er zou gebeuren”, zei FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting. “Maar er is wel een andere manier en die heb ik al met een paar teams besproken. In plaats van de file aan het eind van de pitstraat, wat alleen maar erger gaat worden, kun je die vijf coureurs ook terugzetten op basis van hun kwalificatie. Ik denk dat het voor de coureurs een aanmoediging is om daadwerkelijk mee te doen aan de kwalificatie. Dan zouden ze op basis van de zestiende tot de twintigste plaats teruggezet worden in volgorde van de kwalificatie. Dat is een voorstel dat we gaan bespreken."

Gevraagd naar de kansen of dit plan het daadwerkelijk haalt bij de teams, zei Whiting: “Ik denk dat de kansen aanzienlijk zijn. Ik vind het een logische oplossing. Er bestaan misschien wat nadelen waar we nog niet over nagedacht hebben, want het idee is relatief nieuw.”

Met medewerking van Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Jack Miller verklaart woede-uitbarsting in pitlane: "We staan voor schut"

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

46 min

Jack Miller verklaart woede-uitbarsting in pitlane: "We staan voor schut"



Isack Hadjar moet zich bij stewards melden voor 'wangedrag' in F1-paddock Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

Isack Hadjar moet zich bij stewards melden voor 'wangedrag' in F1-paddock Mexico



MotoGP GP van Maleisië: Pedro Acosta verslaat Marc Marquez in spannende sprint

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

3 u

MotoGP GP van Maleisië: Pedro Acosta verslaat Marc Marquez in spannende sprint



Marc Marquez wijst vergelijking tussen Jorge Martin en eigen comeback in Jerez 2020 van de hand

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

3 u

Marc Marquez wijst vergelijking tussen Jorge Martin en eigen comeback in Jerez 2020 van de hand

Vorig artikel Hamilton wil circuit van Sochi in tegengestelde richting rijden

Volgend artikel Wolff: “Bottas zou morgen weer een teamorder accepteren”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

3 u

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer