F1-regelwijzigingen verbeteren de show, aldus Mercedes-coureurs

De nieuwe bandenreglementen geven de teams meer vrijheid om zelf de compounds voor de Grands Prix te bepalen, waardoor er zelfs verschillen tussen de twee auto’s kunnen ontstaan. Hoewel veel team overeenkomstige banden gekozen hebben voor de seizoensopener in Australië, bestaat de kans dat coureurs een agressievere strategie kiezen. Dat kan de race een stuk interessanter maken, denkt Nico Rosberg.

“De banden hebben mogelijk een grotere impact dan we nu kunnen voorspellen, want er zijn in Melbourne drie compounds die we kunnen gebruiken”, legde de Duitser uit tijdens een Mercedes-evenement in Duitsland, waarbij ook Motorsport.com aanwezig was. “Men kan wat meer gokken en dat zorgt voor meer variatie. En die variatie is goed. Daardoor kan, met dank aan Pirelli, de spanning toenemen. Er kan veel gebeuren maar we moeten afwachten. Het wordt sowieso een interessante start van het seizoen.”

Verbod op radioverkeer

Eén van de meest ingrijpende veranderingen voor komend seizoen, is de beperking van het radioverkeer. Rijders moeten nu veel meer beslissingen zelfstandig nemen, zonder advies vanaf de pitmuur. Lewis Hamilton verwacht dat het leven van de rijder een stuk moeilijker wordt, en suggereert zelfs dat bepaalde beperkingen te ver gaan: “Het is een continu proces maar tijdens de momenten in de fabriek en op de baan proberen we echt te begrijpen wat dit verbod inhoudt, wat we wel en niet kunnen zeggen”, legde de Brit uit. “We moeten als rijder veel meer onthouden. Er zijn zoveel processen en handelingen die we in de auto moeten afwerken. We proberen manieren te bedenken om al die dingen te onthouden. Soms zal er een sticker op de auto of op het stuur geplakt zijn, want het is echt ontzettend veel om te onthouden.”

“Bepaalde beperkingen hebben helemaal niets te maken met het verbeteren van de snelheid van de auto, die zijn gewoon belangrijk om de auto te laten rijden omdat het zo technisch is. Daarom ben ik het niet eens met bepaalde beperkingen, omdat het irrelevant is voor de snelheid van de auto of voor de toeschouwers. Het idee is echter wel goed. In de eerste races zullen we allemaal wel tegen wat problemen aanlopen, maar we hebben geprobeerd ons zo goed mogelijk voor te bereiden.”