Formule 1

Officieel: F1 presenteert kalender 2022, Zandvoort weer in september

De Formule 1 heeft de kalender voor het seizoen 2022 gepresenteerd. De 73ste jaargang van de koningsklasse moet 23 races tellen met een seizoensopener in Bahrein. De Grand Prix van Nederland op Circuit Zandvoort staat weer voor begin september op het programma. De FIA World Motor Sport Council heeft de voorlopige kalender vrijdag officieel goedgekeurd.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 15 okt 2021, 17:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Start van de Dutch GP

Zoals verwacht zet de Formule 1 vol in op het meest uitvoerige seizoen uit de historie met maar liefst 23 krachtmetingen. Het jaar waarin de auto's met het grondeffect terugkeren, begint in het weekend van 20 maart op het Bahrain International Circuit. Dat gebeurt waarschijnlijk na een driedaagse test op datzelfde circuit en een wintertest van maar liefst vijf dagen in Barcelona, hetgeen de Formule 1 overigens nog wel officieel moet bevestigen. Na de ouverture in Bahrein blijft de F1-karavaan nog een weekje langer in het Midden-Oosten doordat Saudi-Arabië voor 2022 heeft verzocht om een plekje aan het begin van het seizoen.

Imola vervangt China, Dutch GP in september

Australië, dat voor het derde jaar op rij (de sof van 2020 meegeteld) niet het decor van de eerste Grand Prix vormt, komt in het weekend van 10 april alsnog aan bod. Nadien zou de Formule 1 eigenlijk naar China trekken, maar door de nasleep van de coronacrisis is die plaats naar het geliefde Imola gegaan. Die race luidt overigens nog niet helemaal het Europese seizoen in. Begin mei staat eerst nog een uitstapje naar Miami op het programma. Er is Liberty Media bijzonder veel aan gelegen om meer races in de Verenigde Staten te organiseren en de eerste Grand Prix rond het stadion van de Miami Dolphins moet een stap in de goede richting vormen.

Voor de maand mei was ook de tweede Grand Prix van Nederland sinds 1985 bedacht. Maar de noodgedwongen keuze voor begin september in 2021 is zowel de organisatie in Zandvoort als ook de Formule 1 dermate goed bevallen dat die lijn wordt doorgetrokken. Zandvoort komt daardoor op 4 september aan de beurt en blijft een 'triple header' vormen met Spa-Francorchamps en Monza. Het voornaamste pijnpunt van de nieuwe kalender is daarmee ook meteen benoemd: de triple headers, reeksen van drie raceweekenden achter elkaar. Zo bevat de goedgekeurde kalender twee triple headers meteen na de zomerstop en hebben teams in een eerder stadium aangegeven juist van die opzet af te willen na de coronacrisis. De Formule 1, Liberty en FIA hebben de coronaperiode echter aangegrepen om van triple headers een ingeburgerd fenomeen te maken in de paddock.

Relatief vroeg slotstuk door WK voetbal

Het tweede onderwerp van discussie betreft de sprintraces. Niet alle fans en volgers zijn onverdeeld positief over dat initiatief, maar de Formule 1 is er zelf wel zeer over te spreken. De opzet waarbij er iedere dag iets op het spel staat, is vooral commercieel interessant. Alhoewel er formeel nog een evaluatie plaatsvindt na de Braziliaanse GP, waar de derde sprintrace van dit jaar wordt gehouden, wil de Formule 1 dolgraag doorgaan met deze opzet. Zo ligt het plan op tafel om volgend jaar bij zes van de 23 Grands Prix een zaterdagse sprintrace te organiseren, al moet de organisatie dat voornemen ook nog officieel kenbaar maken en maakt het nog geen deel uit van de vrijdagse aankondiging.

Het Formule 1-seizoen 2022 eindigt overigens een stuk eerder dan de huidige en ook dan de vorige jaargang. Dat houdt verband met het wereldkampioenschap voetbal in Qatar, dat volgend jaar in de winter wordt gehouden en één dag na de laatste F1-race start. De laatste Grand Prix van volgend jaar staat daardoor al voor 20 november gepland in Abu Dhabi. Voordien moeten onder meer Japan en idealiter ook Singapore weer aan bod komen. De Aziatische races zijn in coronatijd consequent van de kalender geschrapt, maar moeten in 2022 weer terugkeren. Van een race in Vietnam is overigens geen enkele sprake meer. Van alle races die op de onderstaande kalender staan, hebben Imola, Barcelona, Singapore en Austin nog wel een nieuw contract met de Formule 1 nodig. 

De volledige Formule 1-kalender voor 2022:

20 maart Bahrein (Sakhir) 27 maart Saudi-Arabië (Jeddah) 10 april Australië (Melbourne) 24 april Emilia-Romagna (Imola) 8 mei Miami 22 mei Spanje (Barcelona) 29 mei Monaco 12 juni Azerbeidzjan (Baku) 19 juni Canada (Montreal) 3 juli Groot-Brittannië (Silverstone) 10 juli Oostenrijk (Spielberg) 24 juli Frankrijk (Paul Ricard) 31 juli Hongarije (Boedapest) 28 augustus België (Spa-Francorchamps) 4 september Nederland (Zandvoort) 11 september Italië (Monza) 25 september Rusland (Sochi) 2 oktober Singapore 9 oktober Japan (Suzuka) 23 oktober Verenigde Staten (Austin) 30 oktober Mexico (Mexico-Stad) 13 november Brazilië (Sao Paulo) 20 november Abu Dhabi

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

57 min

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Vorig artikel Promotor GP Australië vol vertrouwen: F1-race zal doorgaan in 2022

Volgend artikel Formule 2 en Formule 3 brengen volgend jaar bezoek aan Zandvoort

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

21 u

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027



Russell noemt Red Bull nu "het te kloppen team" in F1, Antonelli plaatst cruciale kanttekening

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Russell noemt Red Bull nu "het te kloppen team" in F1, Antonelli plaatst cruciale kanttekening



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

17 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer