Breaking news
Formule 1
F1 overweegt plan met drie motoren per seizoen
Formule 1-coureurs mogen binnenkort mogelijk nog maar drie motoren per seizoen gebruiken. Dat voorstel maakt deel uit van een radicaal plan om de kosten te beperken, zo kan Motorsport.com onthullen.
Jonathan Noble
Bewerkt: 15 dec 2015, 16:10
Kopieer link
Deel op Viber
In een poging om de dreiging van een onafhankelijke motorenleverancier af te wenden, zijn de fabrikanten begonnen met het opstellen van een serie regels om de uitgaven de komende jaren aanzienlijk terug te brengen. De voorstellen moeten op 15 januari goedgekeurd zijn, want op die datum worden de plannen gepresenteerd aan de FIA. Daarna neemt het overkoepelend orgaan de beslissing of de aanpassingen daadwerkelijk doorgevoerd gaan worden.
Hoewel de gesprekken tussen de fabrikanten zich nog in een vroeg stadium bevinden, melden betrouwbare bronnen dat er momenteel drie onderwerpen prioriteit krijgen:
- Langere levensduur van de motoren, waardoor er slechts drie per seizoen gebruikt hoeven te worden. Hoewel dit op de korte termijn de nodige kopzorgen en extra uitgaven oplevert, betekent een motor die zeven races meegaat noodgedwongen het gebruik van minder geavanceerde materialen, waarmee de kosten sterk teruggedrongen worden;
- Het bevriezen van bepaalde elementen van de motor, waarvan de fabrikanten geloven dat deze onderdelen hun ‘volwassenheid’ hebben bereikt, zodat er geen extra geld aan besteed wordt;
- Het opstellen van een lijst met standaardonderdelen die afkomstig kunnen zijn van een enkele aanbieder. Dat kan ook een MGU-H en MGU-K bevatten. De overige elektrische motorsystemen blijven volledig vrij in te managen.
Bovengenoemde maatregelen kunnen niet voor 2017 ingevoerd worden. Ook is het de vraag of de FIA hiermee akkoord gaat, of dat zij meer maatregelen eisen alvorens de komst van de alternatieve motorenleverancier af te blazen.
Honda strubbelt tegen
De plannen van de fabrikanten worden bemoeilijkt door de houding van Honda. Zij willen dat bepaalde hybride-elementen van de motor behouden blijven. Mercedes, Ferrari en Renault waren overeengekomen dat de dure MGU-H volledig geschrapt zou kunnen worden. Dit idee werd van tafel geveegd doordat Honda aangaf dat dat component een belangrijke rol speelde in hun beslissing om terug te keren in de Formule 1. Een bron vertelde Motorsport.com dat Honda Motorsport-baas Yasuhisa Arai duidelijk maakte dat zijn organisatie toegetreden is tot de F1 om hybride technologie te ontwikkelen. Als dat geschrapt zou worden, zouden zij geen reden meer zien om langer actief te blijven in de sport.
Inmiddels is ook Ferrari van mening dat de fabrikanten de hybride technologie moeten blijven ontwikkelen.
Met medewerking van Franco Nugnes
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 35 min
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Formule 1
F1 Formule 1 2 u
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Vorig artikel Dennis: "Er wordt dag en nacht gewerkt bij McLaren"
Volgend artikel Mercedes: Ferrari niet betrokken bij nieuwe 'spy'-gate
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jonathan Noble
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Formule 1
Formule 1 22 dec 2024
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Formule 1
Formule 1 20 dec 2024
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 apr 2018
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
17 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer