Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
49 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
56 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
84 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
105 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
119 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
140 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
154 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
161 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
175 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
189 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
224 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
238 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
259 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
273 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
280 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
294 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
308 dagen
Volledige:

F1 gebruikt medische data: "Niet bedoeld voor entertainment"

gedeeld
reacties

De technologische ontwikkelingen in de Formule 1 staan nooit stil. Dat geldt ook voor de medische begeleiding. Vorig jaar werd het gebruik van biometrische handschoenen zelfs verplicht. De FIA legt uit wat die gegevens hebben opgeleverd.

F1 gebruikt medische data: "Niet bedoeld voor entertainment"
Door:
, Journalist
5 jan. 2020 12:28

Het idee om in realtime medische gegevens van atleten bij te houden is natuurlijk niet nieuw. In het wielrennen heeft elke renner een hartslagmeter om. In de Amerikaanse NBA dragen basketballers ook meters die de coaches inzicht bieden in het energieniveau van de spelers. Die trend zet zich ook door naar amateursporters die de laatste gadgets aanschaffen van Apple, Garmin of andere merken.

De autosport gaat nog veel verder dan simpelweg het meten van een hartslag. De FIA zocht al langer naar oplossingen om de medische toestand van rijders live bij te houden, voornamelijk in het geval van een ernstig ongeval. Bij levensbedreigende ongevallen telt elke seconde. "Biometrische gegevens zijn er voor bijstand bij ongevallen en andere medische redenen", vertelt dokter Pau Mota, het hoofd van de FIA op medisch gebied, aan het blad Auto+ Medical van de FIA. "Die hebben we de laatste twee jaar in gebruik genomen."

Verschillende rijders en teams gebruikten biometrische handschoenen met sensoren in de handpalm en op de vingers. Die zijn vanaf 2019 zelfs verplicht in de Formule 1 en Formule E. Daarmee kunnen de dokters van de FIA live niet alleen de hartslag, maar ook parameters als de zuurstofopname opvolgen wanneer er een medische interventie moet plaatsvinden op het circuit. De Amerikaanse IndyCar werkte zelfs samen met titelpartner NTT Data om een 'smart shirt' te creëeren. Dat shirt meet niet alleen de hartslag, maar levert ook een electromyogram (EMG). Zo kunnen teams de impact van de felle G-krachten op ovals meten op de ademhaling en werking van de spieren.

De FIA wil de technologie ook meer gaan inzetten in de rallywereld, waar het door het lange parcours vaak langer duurt voor een medisch team om tot op de plaats van een ongeval te komen. "De rally is het belangrijkste tak om dit soort data te gaan toepassen", legt Mota uit. "Als je op voorhand over genoeg informatie beschikt over de medische toestand van de rijders, dan kan je de interventie beter plannen."

Biometrische handschoenen van Valtteri Bottas

Biometrische handschoenen van Valtteri Bottas

Vraagtekens omtrent privacy

Het steeds groter wordende gebruik van data stuit echter ook op de nodige vraagtekens. In Amerika wordt de weerstand tegen tech-reuzen als Google, Facebook en Amazon steeds groter. Ook de Europese Unie breekt zich het hoofd over de gevolgen van de technologische vooruitgang op de privacy van de miljoenen gebruikers en voerde in 2018 strengere wetten in, de zogeheten GDPR. 

De FIA is zich ervan bewust dat het de biologische en medische gegevens van rijders niet zomaar te grabbel kan gooien. Gegevens van de rijders live in beeld brengen op televisie, als deel van de grafische omkadering van een Grand Prix, lijkt dus niet de bedoeling. "Wij concentreren ons enkel op biometrische gegevens voor medische doeleinden", aldus Mota. "Verder is het ons doel om de privacy van de rijders en de ethische integriteit van de sport te beschermen. Er zijn richtlijnen om ervoor te zorgen dat de gegevens op een ethische wijze worden gebruikt. We adviseren dat als je medische data op TV wil brengen als entertainment, dat alles gecodeerd moet worden zodat de rijder niet kan geïdentificeerd worden. Ons hoofddoel is om de rijders te beschermen. We kunnen dus geen persoonlijke gegevens van de rijders gaan verkopen om als entertainment te gebruiken."

Wolff denkt dat Mercedes in 2020 net zo’n sterke motor heeft als Ferrari

Vorig artikel

Wolff denkt dat Mercedes in 2020 net zo’n sterke motor heeft als Ferrari

Volgend artikel

Tech review: Mercedes wederom oppermachtig

Tech review: Mercedes wederom oppermachtig
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Filip Cleeren