Formule 1
Legendarische Formule 1-ontwerper Mauro Forghieri overleden
Voormalig Ferrari-ontwerper Mauro Forghieri is op 87-jarige leeftijd overleden. De Italiaan won met de Scuderia meerdere rijders- en constructeurstitels. Hij was een icoon in de Formule 1.
Niels Dijksterhuis
Bewerkt: 2 nov 2022, 13:32
Kopieer link
Deel op Viber
Mauro Forghieri kende een lange carrière als technisch directeur bij Ferrari. De Italiaan loodste het team tussen 1962 en 1984 naar vier rijderskampioenschappen, zeven constructeurstitels en 54 Grand Prix-overwinningen. Forghieri kwam na zijn studie werktuigbouwkunde aan de Universiteit van Bologna in 1960 als leerling bij de Scuderia. Daar maakte hij meteen indruk. Na het vertrek van hoofdontwerper Carlo Chiti in 1961 vroeg teameigenaar Enzo Ferrari of Forghieri de technische afdeling van het team wilde gaan leiden. De ingenieur was betrokken bij de ontwikkeling van een aantal van de meest beroemdste en succesvolste Ferrari-auto's. Dit betrof onder meer de V8-aangedreven Ferrari 158 waar John Surtees in 1964 de wereldtitel mee won. Tevens was hij betrokken bij de 312-lijn, voor zowel de Formule 1 als sportwagens, en hielp hij Niki Lauda en Jody Scheckter aan Formule 1-titels.
Van Ferrari naar Lamborghini
In 1984 stopte Forghieri als technisch directeur en stapte over naar het project van de Ferrari 408 4RM. Na de afronding van dat project in 1987 verliet de Italiaan Ferrari voorgoed. Hij vervolgde zijn loopbaan bij Lamborghini, waar hij meewerkte aan de Formule 1 V12-motor van 1989 en 1990. Daarnaast was hij kort betrokken bij het uiteindelijk vastgelopen project van Lamborghini om het Formule 1-team van GLAS te ondersteunen. In 1991 werd dat Modena. Toen Lamborghini eind 1991 de technische afdeling reorganiseerde en Modena geen geld meer had, vertrok Forghieri en ging aan de slag bij Oral Engineering Group om mede het mechanische ontwerp te ontwikkelen. Dat bedrijf had onder meer BMW, Bugatti en Aprilia als klant. Tot voor kort hij was nog betrokken bij dit project.
De Italiaan volgde de Formule 1 op de voet en maakte enkele jaren geleden nog duidelijk niets met het DRS-systeem te hebben. "Ik heb een hekel aan de aerodynamica van de huidige auto's", zei hij. "Ik begrijp niet waarom die niet wordt verminderd om normaal inhalen zonder DRS mogelijk te maken. Als iemands concurrent er nu minder dan een seconde achterzit, dan moet hij toekijken hoe hij wordt ingehaald. Dat kan niet de bedoeling zijn. Een wereldkampioen moet in staat zijn zijn tegenstander zonder hulpmiddelen in te halen. Anders is hij in mijn ogen geen wereldkampioen."
Vanwege zijn historische bijdrage aan Ferrari werd Forghieri afgelopen januari ereburger van Modena.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 min
Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”
Hoe laat begint de F1-race in Brazilië vandaag?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Hoe laat begint de F1-race in Brazilië vandaag?
Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
12 u
Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
12 u
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
Vorig artikel Norris kritisch op McLaren voor strategiekeuze in Mexico
Volgend artikel Coulthard blij met openheid FIA in Red Bull-zaak: "Straf Ferrari is onbekend"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Niels Dijksterhuis
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
Formule 1
Formule 1 14 mrt 2025
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Formule 1
Formule 1 6 feb 2024
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Formule 1
Formule 1 25 jan 2024
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Meer van
Ferrari
Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
13 u
Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"
Hamilton krijgt nieuwe gridstraf en start F1 GP van Brazilië achteraan
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
17 u
Hamilton krijgt nieuwe gridstraf en start F1 GP van Brazilië achteraan
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer