Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
26 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
40 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
68 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
75 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
89 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
103 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
110 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
124 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
131 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
145 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
159 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
187 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
194 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
208 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
215 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
229 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
243 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
250 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
264 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
278 dagen
Volledige:

F1 wil met nieuwe bestuursvorm beter omgaan met 'grijze gebieden'

gedeeld
reacties

Formule 1-directeur Ross Brawn wil een nieuw bestuurssysteem in de Formule 1. Deze nieuwe structuur zou vanaf 2021 ingaan en moet onder meer voorkomen dat teams 'grijze gebieden' in de reglementen uitbuiten om een dubieus voordeel te behalen.

F1 wil met nieuwe bestuursvorm beter omgaan met 'grijze gebieden'
Door:
, Journalist
7 feb. 2020 10:52

De grote veranderingen in 2021 vormen een kans voor de verschillende teams om een grote stap naar voren te zetten, maar tegelijkertijd ook een risico om de plank mis te slaan. Ross Brawn denkt in zo'n geval graag terug aan zijn eigen succesverhaal in 2009, toen hij met een uiterst slim staaltje ingenieurswerk (onder meer met de dubbele diffuser) de wereldtitel binnenhaalde.

Lees ook:

Inmiddels is Brawn als sportief directeur werkzaam bij de Formule 1 en wil hij juist voorkomen dat dergelijke scenario's opnieuw voorkomen. Daarvoor heeft hij met zijn team een andere bestuursstructuur bedacht. Dit houdt concreet in dat de benodigde unanimiteit in 2021 van de baan is. Er komt in een structuur met dertig stemmen voor in de plaats: tien stemmen voor de teams, tien voor de Formule 1-organisatie en nog eens tien voor de FIA. Met een meerderheid van 25 stemmen kunnen voorstellen vervolgens worden doorgedrukt of veranderingen worden doorgevoerd. Bij wijzigingen op zeer korte termijn is een 'supermeerderheid' van 28 stemmen nodig.

Stel dat er twee teams zijn die een manier hebben gevonden om bepaalde regels te omzeilen, dan kunnen concurrenten de krachten dus bundelen met de FIA en Formule 1 om bepaalde spelregels anders te formuleren. "In het verleden moesten de teams het daarvoor allemaal met elkaar eens worden. We streven nu naar een bestuursvorm waarmee we veel sneller kunnen handelen dan op dit moment. Als teams in de toekomst dus een maas in de reglementen vinden, kunnen ze daar voor de volgende race al in worden tegengehouden. Zoiets is nu helemaal niet mogelijk", aldus Brawn.

"Als een team met kop en schouders boven de rest uitsteekt door een idee waar nog niemand eerder op is gekomen, en dat idee het hele principe van wat we proberen te doen kapotmaakt, dan kan het bestuursorgaan met genoeg steun van de overige teams hierop reageren. Dit is een heel andere filosofie", voegt de sportief directeur eraan toe. "Wat er dan gebeurt, is dat degene die zo'n grijs gebied ontdekt zichzelf afvraagt: 'Wil ik hiervan gebruikmaken met het risico dat het gestopt wordt, of wil ik de FIA er vooraf over inlichten omdat het wellicht niet zo bedoeld was?'"

Brawn gelooft niet dat de nieuwe structuur een blok aan het been is voor teams die op zoek zijn naar innovatie. Volgens hem zullen regelwijzigingen er alleen komen als duidelijk is dat teams een grijs gebied ongewenst hebben benut. "We willen dat mensen die de reglementen begrijpen het allerbeste zijn in wat ze doen. Ze moeten erop kunnen vertrouwen dat de FIA niet zomaar iemand straft voor een goed idee. Maar dat is wel subjectief. Is een geweldig idee bijvoorbeeld dat iemand een komma op de verkeerde plek heeft gezet in de reglementen, hetgeen betekent dat een advocaat het op meerdere manieren kan opvatten? In mijn ogen is dat het niet. Wat het wel is: realiseren wat er wordt bedoeld en daar zo optimaal mogelijk mee omgaan. Die lijn is dun, maar het F1-bestuur heeft in mijn ogen een cruciale rol in dat proces."

Met medewerking van Jonathan Noble

'Geheime' plannen voor Grand Prix in Denemarken stilgelegd

Vorig artikel

'Geheime' plannen voor Grand Prix in Denemarken stilgelegd

Volgend artikel

Brawn: "Geen zorgen over veiligheid van kombochten in Zandvoort"

Brawn: "Geen zorgen over veiligheid van kombochten in Zandvoort"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Ross Brawn
Auteur Roy Rijsdijk