Horner: “Verstappen heeft uitleg van team geaccepteerd”

Red Bull-teambaas Christian Horner heeft laten weten dat Max Verstappen de uitleg van het team over de strategische keuzes die zijn gemaakt tijdens de Grand Prix van Monaco, inmiddels heeft geaccepteerd.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 bij de start van de race
Max Verstappen, Red Bull
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Verstappen was met Valtteri Bottas in gevecht om de derde plaats in de race, toen het team probeerde hem via een vroege pitstop voor de Fin te brengen. Dit mislukte, waarna zowel Bottas als Verstappen tijd verloor achter Carlos Sainz Jr. Dit stelde Red Bull vervolgens in de gelegenheid om Daniel Ricciardo met een late pitstop voor Bottas op de derde plek te krijgen. Dit ging wel volgens plan, waardoor Ricciardo op het podium eindigde en Verstappen genoegen moest nemen met de vijfde plaats. De snelle Nederlander liet over de boordradio al merken niet blij te zijn met de gang van zaken en zijn gezicht tijdens de televisie-interviews na de race sprak boekdelen.

“Nadat Max terug was bij het team, zijn we met hem gaan zitten en hebben we alles rustig met hem doorgenomen”, vertelt Horner in het Red Bull Energy Station aan onder andere Motorsport.com. “Natuurlijk gaat het er behoorlijk emotioneel aan toe in de auto. Max zag zijn teamgenoot, die eerst achter hem zat, voor hem komen, en ook nog eens op een podiumpositie. Het is logisch dat hij daar opgewonden over raakte op de boordradio. Maar na te hebben gehoord waarom de dingen zijn gebeurd zoals ze zijn gebeurd, kon hij het allemaal wel begrijpen. Vandaag pakte het een keer niet goed voor hem uit, maar een andere dag valt het kwartje wel weer de goede kant op.”

'Positieve dag voor Red Bull'

“Vanuit het team bekeken was het een goede dag”, vond Horner. “We hebben een Mercedes op een eerlijke manier verslagen en hadden een goede snelheid wanneer er niemand voor ons reed. Max was in de positie om met Bottas voor een plek op het podium te vechten, maar moest uiteindelijk toezien hoe Daniel daar eindigde. Dat was duidelijk niet wat hij voor ogen had. Maar als je kijkt naar de volgorde waarin de beslissingen zijn genomen, dan is het allemaal vrij logisch.”

“Max was tegen Bottas aan racen en ons doel was om de Mercedes met een undercut voorbij te gaan. Bovendien zagen we dat ze in de buurt van achterliggers kwamen”, legde Horner de vroege pitstop van Verstappen nog eens uit. “Max had zichzelf in een geweldige situatie gemanoeuvreerd, maar helaas verloren we ongeveer een seconde in de pitstraat. Die seconde, in combinatie met een goede outlap, was voldoende geweest om Bottas voorbij te komen. Bottas reageerde door een ronde later naar binnen te gaan, zodat hij Max af kon dekken. Daardoor kreeg Ricciardo een vrije baan voor zich, waarmee er zich een kans voor hem aandiende. En die heeft hij optimaal benut. Hij ging Max en Bottas voorbij en werd derde. Voor het team zijn 25 punten en een podium in Monaco een prima oogst. Idealiter hadden we beide coureurs voor Bottas gekregen, maar dat bleek vandaag helaas niet mogelijk.”

'Monaco altijd lastig qua strategie'

Volgens Horner had Red Bull niet veel alternatieven als het ging om de strategie van Verstappen. “De andere optie was geweest dat we Daniel als eerste naar binnen hadden gehaald. Maar als hij daarna een goede outlap had gereden, dan was hij Max met de undercut voorbij gegaan. En dan heb je na de race iets heel anders uit te leggen. Dit zou altijd een lastige race worden wat betreft de strategie”, zuchtte de Red Bull-teambaas. Verstappen vertelde na afloop dat hij met zijn vroege pitstop altijd achter Sainz zou belanden en daarom weinig te snappen van zijn strategie. “We gingen voor de positie op de baan”, verduidelijke Horner. “Op dat moment hadden we een window van vijf of zes seconden waarbij we wel voor Sainz zouden zijn uitgekomen. En ik denk dat als Carlos Max in zijn spiegels had zien opduiken, hij zich misschien wat gemakkelijker had laten inhalen dan wanneer hij, zoals nu het geval was, een Mercedes achter zich zag komen rijden.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Button krijgt waardeloos lijkende gridstraf opgelegd
Volgend artikel Opinie: het is lullig voor Max, maar goed van Red Bull

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland