Formule 1 GP van België
“F1 moet problemen met spray oplossen”, vindt Gasly
De Formule 1 moet kijken naar manieren om in natte omstandigheden de spray achter de wagens te verminderen. Dat zegt AlphaTauri-coureur Pierre Gasly.
Casper Bekking
Gepubliceerd: 31 aug 2021, 12:48
Kopieer link
Deel op Viber
Afgelopen weekend eindigde de natte zondag op Spa-Francorchamps in een farce. Na urenlang wachten en een paar rondjes achter de safety car werd de race afgeblazen. Het slechte zicht was de voornaamste reden voor de wedstrijdleiding om het veld niet los te laten. Diverse rijders maakten achter de safety car al melding dat de rode achterlichten van hun voorganger niet of nauwelijks te kunnen zien.
“Helaas. Ik denk niet dat er een andere mogelijkheid was, want het zicht in het middenveld was ontzettend slecht”, zei AlphaTauri-coureur Pierre Gasly, die als zesde rondreed. “Als een auto om welke reden dan ook stilstaat op het circuit of crasht, en veel andere wagens komen van achteren aan, dan kennen we de consequenties. Het probleem is dat je er altijd op vertrouwt dat de rijders voor je op de baan blijven en met eenzelfde snelheid rijden. Want met een gangetje van 200 tot 250 kilometer per uur is het zicht dertig meter. Je kunt dan onmogelijk stoppen. We hebben hier op deze baan genoeg verschrikkelijke dingen gezien.”
Volgens de snelle Fransman is het vinden van een oplossing voor de enorme spray achter de wagens de beste manier om een ‘wash-out’ zoals afgelopen weekend in de toekomst te voorkomen: “Ik denk dat we daar echt aan moeten werken, want dat is het echte probleem. Toen ik de medical car rondjes zag rijden, uiteraard met een veel lagere snelheid, was de spray veel minder dan achter onze wagens. Daar moet de F1 zich de komende jaren op focussen. Als je de spray vermindert is het zicht beter. De omstandigheden zijn listig, er kan aquaplaning zijn en je glijdt enorm, dus je moet misschien langzaam rijden. Maar dan is het aan ons als rijders om de limiet van de grip op te zoeken. In elk geval zien we dan iets. En op Spa was het zicht het probleem.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
9 u
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Las Vegas
9 u
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 9 u
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
11 u
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Vorig artikel Verstappen hoopt op “helemaal oranje” Circuit Zandvoort bij Dutch GP
Volgend artikel Rechter zet licht definitief op groen: Dutch GP mét publiek en voorprogramma
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
6 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 8 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Pierre Gasly
Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
5 d
Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
17 d
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
2 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Meer van
Racing Bulls
Tsolov wordt reserve bij Red Bull en Racing Bulls na mislopen F1-zitje voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
19 u
Tsolov wordt reserve bij Red Bull en Racing Bulls na mislopen F1-zitje voor 2027
De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Groot-Brittannië
4 m
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer