Formule 1 GP van België
“F1 moet problemen met spray oplossen”, vindt Gasly
De Formule 1 moet kijken naar manieren om in natte omstandigheden de spray achter de wagens te verminderen. Dat zegt AlphaTauri-coureur Pierre Gasly.
Casper Bekking
Gepubliceerd: 31 aug 2021, 12:48
Kopieer link
Deel op Viber
Afgelopen weekend eindigde de natte zondag op Spa-Francorchamps in een farce. Na urenlang wachten en een paar rondjes achter de safety car werd de race afgeblazen. Het slechte zicht was de voornaamste reden voor de wedstrijdleiding om het veld niet los te laten. Diverse rijders maakten achter de safety car al melding dat de rode achterlichten van hun voorganger niet of nauwelijks te kunnen zien.
“Helaas. Ik denk niet dat er een andere mogelijkheid was, want het zicht in het middenveld was ontzettend slecht”, zei AlphaTauri-coureur Pierre Gasly, die als zesde rondreed. “Als een auto om welke reden dan ook stilstaat op het circuit of crasht, en veel andere wagens komen van achteren aan, dan kennen we de consequenties. Het probleem is dat je er altijd op vertrouwt dat de rijders voor je op de baan blijven en met eenzelfde snelheid rijden. Want met een gangetje van 200 tot 250 kilometer per uur is het zicht dertig meter. Je kunt dan onmogelijk stoppen. We hebben hier op deze baan genoeg verschrikkelijke dingen gezien.”
Volgens de snelle Fransman is het vinden van een oplossing voor de enorme spray achter de wagens de beste manier om een ‘wash-out’ zoals afgelopen weekend in de toekomst te voorkomen: “Ik denk dat we daar echt aan moeten werken, want dat is het echte probleem. Toen ik de medical car rondjes zag rijden, uiteraard met een veel lagere snelheid, was de spray veel minder dan achter onze wagens. Daar moet de F1 zich de komende jaren op focussen. Als je de spray vermindert is het zicht beter. De omstandigheden zijn listig, er kan aquaplaning zijn en je glijdt enorm, dus je moet misschien langzaam rijden. Maar dan is het aan ons als rijders om de limiet van de grip op te zoeken. In elk geval zien we dan iets. En op Spa was het zicht het probleem.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Porsche lijkt eind 2027 te stoppen met Hypercar-programma: kiest Penske voor Cadillac?
WEC
WEC WEC
24 Hours of Le Mans
3 u
Porsche lijkt eind 2027 te stoppen met Hypercar-programma: kiest Penske voor Cadillac?
Kwalificatie F1 Austin 2026: Hoe laat, zenders en live kijken
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Kwalificatie F1 Austin 2026: Hoe laat, zenders en live kijken
“Het wordt zo jammer” - MotoGP-rijders betreuren verlies van Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
“Het wordt zo jammer” - MotoGP-rijders betreuren verlies van Phillip Island
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Formule 1
F1 Formule 1 18 u
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Vorig artikel Verstappen hoopt op “helemaal oranje” Circuit Zandvoort bij Dutch GP
Volgend artikel Rechter zet licht definitief op groen: Dutch GP mét publiek en voorprogramma
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 7 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Pierre Gasly
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
Formule 1 2 d
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
8 d
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Meer van
Racing Bulls
Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
10 d
Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov
Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
12 d
Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Groot-Brittannië
3 m
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer