F1 keurt snellere, bredere wagens goed voor 2017

De Formule 1 is deze week toch nog een stap dichter bij een nieuwe auto voor 2017 gekomen. De FIA maakte woensdag bekend dat de teams een voorstel hebben ingediend voor een pakket veranderingen aan de wagen.

Mercedes, Red Bull en Toro Rosso zouden als enigen tegen het huidige plan - dat ook wel het McLaren-voorstel wordt genoemd, hebben gestemd, maar dan nog is er voldoende steun over om het voorstel door de F1-commissie te krijgen. Het is de bedoeling dat de bolides volgend jaar breder en sneller worden en 25 procent meer downforce genereren. Mocht er voor 30 april geen alternatief plan komen waar een meerderheid van de teams voor is, dan wordt dit voorstel gebruikt voor 2017.

De belangrijkste wijzigingen

  2016 2017
Breedte voorwielen 245 mm 305 mm
Breedte achterwielen 325 mm 405 mm
Breedte ophanging 1800 mm 2000 mm
Breedte voorvleugel 1650 mm 1800 mm
Breedte achtervleugel 750 mm 950 mm
Hoogte achtervleugel 950 mm 800 mm
Breedte vloer 1400 mm 1600 mm
Gewicht 702 kg 722 kg plus banden

Naar schatting zijn de nieuwe auto's tot drie seconden per ronden sneller dan de bolides uit 2016 en valt de belasting van de banden bij dit nieuwe aerodynamische pakket binnen de door Pirelli gestelde normen.

Motoren

De FIA werkt samen met de motorenfabrikanten aan plannen om de kosten te verlagen en een garantie te krijgen op de levering van voldoende motoren. Dat laatste is een heet hangijzer, omdat de partijen het nog niet met elkaar eens zijn over het aantal teams dat van motoren voorzien moet worden. Daarnaast wordt er ook gekeken naar het geluid dat de motoren produceren.

Halo komt eraan

De internationale autosportfederatie bevestigde ook dat de introductie van de gesloten cockpit middels een boogconstructie op de auto waarschijnlijk in 2017 plaats zal vinden. "Alle betrokken partijen werken eraan om dit werkelijkheid te laten worden, met het halo-concept als voorkeursoptie. Ook andere opties, zoals doorzichtige cockpitbescherming, worden nog bekeken", aldus de FIA.

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Artikel type Nieuws
Tags fia