F1 op Hockenheim onder huidige voorwaarden 'niet langer mogelijk'
Volgens de directie van Hockenheim is het onmogelijk om onder de huidige voorwaarden door te gaan met het organiseren van een Duitse Grand Prix.
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Ferrari
De race wordt dit jaar voor het laatst gehouden volgens de overeenkomst die nog met Bernie Ecclestone gesloten was. De GP van Duitsland zou volgens dat contract afwisselend georganiseerd worden door Hockenheim en de Nürburgring. Dat circuit organiseerde in 2013 voor het laatst een race. Hockenheim voldeed aan de andere kant wel aan het contract door races te organiseren in 2014 en 2016. Hockenheim heeft nu echter duidelijk gemaakt dat het geen nieuwe Grands Prix op poten kan zetten onder de huidige voorwaarden die verliesgevend zouden zijn.
“We willen in de toekomst graag GP’s blijven hosten, maar het is niet mogelijk om dat onder de huidige voorwaarden te doen”, zei Jorn Teske, directeur marketing van Hockenheim. “We willen graag een contract waarin wij geen risico’s meer lopen, dat is de basis. We spreken niet over de fee, we hebben het over een contract waarin wij geen risico’s lopen. Dit circuit heeft geen financiële steun van wie dan ook. Niet van de overheid, niet van de regio, niet van economische bedrijven. We moeten wat dat betreft alles zelf organiseren. We hebben in het verleden verlies gemaakt. We hadden een contract van tien jaar en daar hebben we aan voldaan, zelfs al hadden we een aantal goede en minder goede jaren. Nu is het duidelijk dat we niet op dezelfde manier verder kunnen. We zouden heel graag F1 hebben in Duitsland, niet alleen voor ons, maar vooral voor de fans. Maar we moeten onze huidige principes dan veranderen.”
De directie van Hockenheim is van mening dat een andere verdeling van inkomsten kan helpen bij het verzekeren van een Duitse GP in de toekomst. Teske vervolgde: “We hebben het altijd over de fees en dan luidt de vraag ‘hoeveel fee ben je bereid te betalen om de race te organiseren?’. Dat is niet de vraag die wij stellen, we denken eerder dat het business model aangepast moet worden. Het zou de huur van het circuit kunnen zijn [door F1 of een derde], maar we kunnen ook de inkomsten van tickets of juist de kosten verdelen. Het is nu de vraag waarover we kunnen onderhandelen, hoe het afloopt. Er zijn vele mogelijkheden waardoor wij zonder risico kunnen werken. We hebben onze plannen gepresenteerd en die zijn duidelijk en transparant. Nu moeten zij [F1] nadenken. Het is niet eenvoudig omdat het een beslissing is met financiële gevolgen. Gaan ze voor het grote geld? Dan doen wij niet meer mee. Of geloven ze in het belang van een traditioneel circuit en een belangrijke markt voor autofabrikanten in Duitsland?”
Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties