Verslag vrije training
Formule 1 GP van Spanje
F1 GP van Spanje: Kimi Antonelli snelste in door crashes Hamilton en Bearman onderbroken VT3, Verstappen vijfde
Antonelli troeft Charles Leclerc af in de laatste training voor de Grand Prix van Spanje in de Formule 1, terwijl Lewis Hamilton een lange rode vlag veroorzaakte
Filip Cleeren
Bewerkt: 12 sep 2026, 13:09
Kopieer link
Deel op Viber
Kampioenschapsleider Kimi Antonelli gaat de kwalificatie voor de Spaanse Grand Prix op het uitdagende Madring-circuit in met de snelste tijd, na een laatste Formule 1-training die werd ontsierd door twee crashes.
Antonelli weerde de aanvallen van Ferrari's Charles Leclerc af om de koppositie te heroveren na een lange onderbreking halverwege de training in Madrid.
FP3 werd na 23 minuten stilgelegd toen Ferrari's Lewis Hamilton zijn voorbanden blokkeerde richting bocht 22, de laatste bocht, waarna hij recht de muur raakte en zijn voorvleugel loskwam.
Hamiltons tik tegen de TecPro-muur zou relatief onschuldig zijn geweest als hij niet net de pitsingang was gepasseerd, waardoor hij moest proberen een volledige ronde over het circuit op drie wielen af te leggen terwijl zijn vleugel over de grond sleepte en de rechtervoorband begon te doorboren. Tegen de instructies van zijn team in probeerde de zevenvoudig wereldkampioen onder de rode vlag rond te komen, totdat hij halverwege bij de uitgang van bocht 14 zijn poging moest staken.
De daaropvolgende reparaties aan de barrieres duurden zo lang dat de wedstrijdleiding besloot de klok stil te zetten op 15m38, zodat er nog een redelijke hoeveelheid tijd over zou blijven voor de coureurs om de training te hervatten.
Op dat moment had Hamiltons teamgenoot Leclerc de snelste tijd achter zijn naam staan, een 1m33.332 waarmee hij Antonelli's eerdere richttijd van 1m33.664s versloeg, terwijl Hamilton vierde stond achter wereldkampioen Lando Norris.
Lewis Hamilton raakte de barrieres in VT3
Foto door: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
Na een langdurige vertraging van bijna 40 minuten terwijl baanposten de barrieres opnieuw uitlijnden, kwam de actie weer op gang voor een laatste kans om de afstellingen van de auto's fijn te slijpen voorafgaand aan de kwalificatie.
Leclerc was de eerste van de toppers die aan een snelle ronde begon en verbeterde zijn eigen richttijd naar een 1m232.963s. Dat was aanvankelijk sneller dan wat Mercedes in huis had, met Antonelli die drie tienden toegaf en nipt voor Oscar Piastri bleef.
Maar bij zijn tweede poging vond Antonelli een flink stuk rondetijd en nam hij de leiding over met een 1m32.797s.
Antonelli's tijd kwam niet meer in gevaar door een late tweede rode vlag voor een crash van Haas-coureur Oliver Bearman. In de laatste minuut van de sessie verloor Bearman de achterkant van zijn auto in de rechterbocht 10, klapte tegen de betonnen muur en liep aanzienlijke schade op aan de linkerkant van zijn auto. Bearmans crash in het beton bezegelde in feite Antonelli's voorsprong op Leclerc.
Na vrijdag verder achterop te hebben gelegen, leek McLaren voorzichtig een stap vooruit te hebben gezet, want Oscar Piastri en Norris stelden de derde en vierde plaats veilig, op slechts twee tienden van Antonelli.
Max Verstappen kende een vertraagde start nadat hij pas vlak voor Hamiltons rode vlag in actie kwam. De Nederlander werd vijfde, op 0.375s, terwijl Red Bull moeite bleef houden met de kerbstones van het Madring-circuit en over het algemeen performance tekortkwam ten opzichte van zijn rivalen.
Oliver Bearman zorgde voor een vervroegd einde van de oefensessie
Foto door: Steven Tee / LAT Images via Getty Images
Russell, die zijn snelle ronde van vóór de rode vlag moest afbreken nadat hij de snelste tijd in de eerste sector had neergezet, kreeg ook na de onderbreking geen representatieve ronde bij elkaar en kwam niet verder dan de zesde plaats, gevolgd door de tweede Red Bull van Liam Lawson, die een fout maakte in zijn laatste snelle ronde.
Nico Hulkenberg werd negende in de Audi nadat hij verrassend de snelste eerste sector had neergezet, maar later in de ronde door verkeer werd opgehouden. Hamilton zakte uiteindelijk terug naar de negende plaats, met Hulkenbergs teamgenoot Gabriel Bortoleto als afsluiter van de top 10.
De sessie eindigde vroegtijdig voor Williams-man Alex Albon, die aan het begin van de sessie de muur aantikte en de garage in verdween voor reparaties aan de ophanging.
F1 Spanish GP: FP3 Results
Alle statistieken
Pos Coureur # Chassis Motor Ronden Tijd Interval Banden Km/u 1 A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes Mercedes 13
1'32.797
S 210.032 2 C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 13
+0.166
1'32.963
0.166 S 209.657 3 O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 12
+0.189
1'32.986
0.023 S 209.605 4 L. Norris McLaren 1 McLaren Mercedes 13
+0.236
1'33.033
0.047 S 209.499 5 M. Verstappen Red Bull Racing 3 Red Bull Red Bull 9
+0.375
1'33.172
0.139 S 209.187 6 G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 11
+0.702
1'33.499
0.327 S 208.455 7 L. Lawson Red Bull Racing 30 Red Bull Red Bull 14
+1.105
1'33.902
0.403 S 207.561 8 N. Hülkenberg Audi 27 Audi Audi 14
+1.136
1'33.933
0.031 S 207.492 9 L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari 5
+1.487
1'34.284
0.351 S 206.720 10 G. Bortoleto Audi 5 Audi Audi 15
+1.491
1'34.288
0.004 S 206.711 11 F. Colapinto Alpine 43 Alpine Mercedes 14
+1.549
1'34.346
0.058 S 206.584 12 E. Ocon Haas F1 Team 31 Haas Ferrari 12
+1.633
1'34.430
0.084 S 206.400 13 O. Bearman Haas F1 Team 87 Haas Ferrari 12
+1.684
1'34.481
0.051 S 206.289 14 A. Lindblad Racing Bulls 41 RB Red Bull 7
+1.708
1'34.505
0.024 S 206.236 15 Y. Tsunoda Racing Bulls 22 RB Red Bull 12
+1.768
1'34.565
0.060 S 206.105 16 P. Gasly Alpine 10 Alpine Mercedes 13
+2.174
1'34.971
0.406 S 205.224 17 F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Honda 17
+2.223
1'35.020
0.049 S 205.118 18 C. Sainz Williams 55 Williams Mercedes 15
+2.667
1'35.464
0.444 S 204.164 19 L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Honda 12
+2.773
1'35.570
0.106 S 203.938 20 S. Pérez Cadillac-Ferrari 11 Cadillac Ferrari 13
+3.644
1'36.441
0.871 S 202.096 21 V. Bottas Cadillac-Ferrari 77 Cadillac Ferrari 13
+3.873
1'36.670
0.229 S 201.617 22 A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 2
S Volledige uitslag
Lees ook:
FORMULE 1Charles Leclerc: kwalificatie in Madrid wordt 'een van de lastigste' van F1 2026
FORMULE 1Vol gas of niet? Sommige F1-teams hadden simulaties voor de lastigste bocht in Madrid fout
Formule 1F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
59 min
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Vorig artikel Lewis Hamilton onder vuur na negeren Ferrari-oproepen om beschadigde auto stil te zetten in VT3 Madrid
Volgend artikel F1 Madrid VT3 live timing: tweede rode vlag na crash Bearman, Verstappen in top vijf
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Waarom de botsing tussen Norris en Piastri in Singapore zo ‘serieus’ is voor McLaren
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom de botsing tussen Norris en Piastri in Singapore zo ‘serieus’ is voor McLaren
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
17 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer