Livefeed

F1 Silverstone 2022 liveblog: Volg de tweede vrije training

De eerste vrije training voor de Grand Prix van Groot-Brittannië viel grotendeels in het water, waardoor de teams hun upgrades nog niet echt aan de tand konden voelen. Krijgen zij daar in de tweede training wel de kans voor op een droge baan? Volg de tweede oefensessie in Silverstone via ons liveblog.

De meeste Formule 1-teams hebben een substantieel pakket met upgrades meegenomen naar Silverstone, waar dit weekend de Britse Grand Prix wordt afgewerkt. Zij hoopten ongetwijfeld op goede weersomstandigheden tijdens de eerste vrije training, maar ze werden daarbij alles behalve op hun wenken bediend. Diverse buien zorgden ervoor dat het asfalt vrijwel de hele training te nat was om betekenisvolle runs af te werken. Toen er in de laatste vijf minuten toch nog even op slicks gereden kon worden, zorgde Lance Stroll voor een code rood.

De snelste tijd van VT1 kwam op naam van Valtteri Bottas. De Alfa Romeo-coureur was op intermediates een halve seconde sneller dan Lewis Hamilton, die zijn snelste tijd als enige op slicks reed. Daarachter volgden Ferrari-rijders Carlos Sainz en Charles Leclerc. Leclerc reed zijn tijd al vroeg in de training, om die daarna niet meer te verbeteren. Het toont aan dat de tijden maar weinig zeggen, te meer omdat uiteindelijk maar tien coureurs een rondetijd op het bord zette. De overige tien rijders, onder wie Sergio Perez en WK-leider Max Verstappen, brachten geen tijd op de klokken.

Het zorgt ervoor dat de teams en coureurs met misschien nog wel meer vragen dan normaal richting de tweede training gaan. Welke teams hebben een stap gezet met hun upgrades voor de Britse GP? En welke teams en coureurs melden zich dit weekend vooraan in de strijd om de overwinningen en podiumplaatsen? En wie voeren de strijd in de middenmoot aan? Hopelijk komt er tijdens de tweede training op Silverstone, die om 17.00 uur begint, meer duidelijkheid. Met de updates van onze F1-journalisten ter plaatse mis je niets van de actie tijdens VT2.

Door: Bjorn Smit

Stand

Uitslag F1 Silverstone 2022 - VT2

  1. Sainz, Ferrari
  2. Hamilton, Mercedes
  3. Norris, McLaren
  4. Verstappen, Red Bull
  5. Leclerc, Ferrari
  6. Alonso, Alpine
  7. Perez, Red Bull
  8. Russell, Mercedes
  9. Ricciardo, McLaren
  10. Stroll, Aston Martin
 

Belangrijkste nieuws

Status: Afgelopen
Het live verslag van de tweede vrije training voor de Grand Prix van Groot-Brittannië zit er daarmee op. Het raceweekend krijgt morgen om 13.00 uur Nederlandse tijd een vervolg met de derde en laatste oefensessie, waarvoor wij vanzelfsprekend weer een liveblog bijhouden. Hartelijk dank voor het lezen en graag tot morgen!

 De voeten van Norris aan het werk tijdens VT2

Leclerc volgt op de vijfde stek, voor Alonso en Perez. Russell besluit de vrijdag op de achtste plek, terwijl Ricciardo en Stroll de top-tien completeren.
Veel variatie in de top van het klassement van VT2, met vier teams in de top-vier. Sainz voert de ranglijst aan met 1.28.942, maar Hamilton, Norris en Verstappen volgen allemaal binnen twee tienden.
De geblokte vlag wordt gezwaaid op start-finish, waarmee de tweede vrije training voor de Britse GP ten einde komt!
De laatste twee minuten van VT2 lopen en vier coureurs lijken al klaar te zijn: Stroll, Ocon, Albon en Latifi staan namelijk nog in de pits.
De harde banden van Russell lijken inmiddels goed te werken, want hij noteert nu rondetijden van 1.33.4 en 1.33.1. Daarmee is hij sneller dan Verstappen, die 1.33.2 rijdt, en Leclerc, die tot 1.33.4 komt.
Op die band rijdt Verstappen 1.34.7 als eerste rondetijd, terwijl Sainz op zeven ronden oudere banden 1.33.8 rijdt.
Sainz en Leclerc rijden 1.33.3 en 1.33.7, terwijl Verstappen nu ook onderweg is met een gebruikte set softs.

De mislukte bandenwissel van Norris

Russell is niet tevreden met het gevoel op zijn banden, die geen grip leveren. Op de harde band klokt hij momenteel 1.34.8, gevolgd door 1.34.1.
Welke rondetijden noteren de Ferrari-mannen momenteel? 1.33.5 voor Sainz, 1.33.7 voor Leclerc. Norris klokt op de harde band 1.34.7.
De laatste tien minuten van de tweede oefensessie in Silverstone zijn aangebroken!
De Ferrari-rijders zijn begonnen aan hun runs met meer brandstof. Sainz en Leclerc zijn met een ander programma op pad gestuurd: de Spanjaard rijdt op softs, zijn teamgenoot op de mediums.
 
Norris is daar alvast mee begonnen, maar zijn wissel naar de harde band verliep niet bepaald soepel. De achterste krik gaf de geest tijdens de bandenwissel, waardoor de MCL36 korte tijd met de bodemplaat op de grond kwam te staan.
Verstappen is intussen alweer teruggekeerd in de pits na zijn getimede ronde op softs. Ook hij lijkt zich op te maken voor een iets langere run met meer brandstof om VT2 af te sluiten.
Ook Perez is nog onderweg op de zachte rubbersamenstelling. Hij klokt een verbetering, maar komt op acht tienden achterstand niet verder dan P7.
Lang kan hij daar niet van genieten, want Hamilton komt knap naar de tweede positie! Hij geeft anderhalve tiende toe op Sainz, terwijl hij vier honderdsten voorsprong heeft op nummer vier Verstappen.
Het deert de WK-leider niet, want hij verbetert zich en komt tot op twee tienden van Sainz. Daarmee is hij nu de nummer 3.
Verstappen meldt dat hij nog steeds een apart geluid hoort aan boord van zijn RB18, ondanks pogingen van het team om dat te verhelpen.
Dat doet de Nederlander gelijktijdig met Hamilton, die eveneens een setje rode softs heeft laten monteren.
Terwijl de Ferrari-coureurs hun bolide weer in de pits neerzetten, is Verstappen op het asfalt verschenen voor een run op softs!
Verder valt op dat Vettel met nog 21 minuten te gaan op de 20e en laatste plaats staat. De Aston Martin-coureur heeft ook pas tien ronden afgelegd, die hij allemaal op de harde band reed.
Verstappen en Perez staan overigens nog altijd in de pits. Dat geldt ook voor Hamilton. Dat drietal heeft nog geen ronde gereden sinds hun eerste run van VT2.
Nieuwe verbetering voor Sainz, die ditmaal wel met vier wielen binnen de witte lijnen blijft en 1.28.942 noteert.
Ricciardo nestelt zich nu tussen beide Red Bulls door 1.29.902 te rijden. Daarbij moet aangetekend worden dat Verstappen en Perez hun tijd op mediums reden, terwijl Ricciardo dat nu op softs doet.
Stroll is met zijn laatste ronde keurig de top-tien binnengekomen. De Aston Martin-coureur is de nieuwe nummer 8 op iets meer dan een seconde van Sainz.
Russell heeft zijn vierde plek zojuist alweer af moeten staan aan Alonso, die op zes tienden van landgenoot Sainz strandde.
Sainz ging in zijn snelste ronde even wijd in Copse, maar komt desondanks tot 1.29.014! Daarmee pakt hij de koppositie af van Norris.
Zo is de tweede vrije training alweer halverwege, nog 30 minuten te gaan!
Russell heeft een tweede keer aangezet en is met die ronde naar de vierde stek gekomen. Intussen laten Verstappen en Perez nog even op zich wachten, zij staan nog in de pits.
De McLaren-coureur komt naar P1 door 1.29.118 te noteren!
Er zijn inmiddels meer coureurs onderweg op de softs. Leclerc en Sainz zijn net op de baan, maar Norris is bijna klaar met zijn getimede ronde.
Bottas verbetert zich flink op de zachte band, waarmee hij naar de zesde stek komt. Russell sluit aan op P7, maar allebei geven ze al ruim een seconde toe op Leclerc.
Daarmee lijkt de aftrap gegeven voor de fase van VT2 waarin de coureurs op softs gaan jagen op een snelle tijd.
Lang blijft het niet rustig in Silverstone, want Bottas en Russell gaan alweer op pad. Zij kiezen allebei voor de zachte band.
De eerste twintig minuten van VT2 zitten erop en dat is voor de coureurs het sein om massaal de pits op te zoeken. Gasly is als laatste man op het asfalt, maar ook hij keert terug bij zijn team.
Sainz en Perez zijn nog buiten en weten zich te verbeteren. De Ferrari-man schuift op naar P2 achter teamgenoot Leclerc, terwijl Perez op P4 aansluit achter Verstappen.

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland