F1 GP Imola 2022 liveblog: Volg de eerste vrije training

De Formule 1 is dit weekend alweer toe aan de vierde ronde van het wereldkampioenschap 2022. Daarvoor is het circus afgereisd naar het historische Autodromo Enzo e Dino Ferrari, dat met de Grand Prix van Emilia-Romagna de eerste Europese race van het jaar huisvest. Wie komt het beste uit de startblokken tijdens dit F1 sprintweekend? Volg VT1 van de GP van Emilia-Romagna via ons liveblog.

Een kleine twee weken geleden werkte de Formule 1 in Australië nog de derde race van het eerste seizoen onder de nieuwe technische reglementen af. Opnieuw slaagde Ferrari erin om een kleine tik uit te delen aan Red Bull Racing, want Charles Leclerc pakte op dominante wijze de overwinning. Dit weekend staat er een thuisrace op het programma voor de Scuderia, dat met het nodige vertrouwen naar Imola is afgereisd. De F1-75 presteerde tot dusver uitstekend in langzamere bochten en bij het accelereren, zaken die op Imola een belangrijke rol spelen. Schiet Ferrari dan ook uit de startblokken voor de eigen tifosi?

Ferrari brengt door het sprintraceformat geen nieuwe onderdelen mee naar Emilia-Romagna, concurrent Red Bull Racing doet dat wel. De Oostenrijkse formatie moet in de achtervolging, nadat regerend wereldkampioen Max Verstappen in Melbourne uitviel door een brandstoflek. De Nederlander staat hierdoor al 46 punten achter in het kampioenschap. Daarnaast leek de bolide van Ferrari in Melbourne voor het eerst echt sneller te zijn dan de RB18. De noodzaak voor upgrades lijkt er dus te zijn voor Red Bull, maar neemt het team daar een risico mee gezien de zeer beperkte tijd om de afstelling op orde te krijgen in de aanloop naar de kwalificatie op vrijdagmiddag?

In de middenmoot lijkt het intussen alle kanten op te kunnen. Mercedes viel in Australië nog tussen wal en schip en heeft enkele nieuwe onderdelen mee naar Imola, in de hoop dat er opnieuw iets van de achterstand kan worden afgeknabbeld. Tegelijkertijd heeft Alpine in de eerste races een heel behoorlijke indruk achtergelaten, terwijl de prestaties van teams als Haas en McLaren juist wisselvallig zijn geweest. Kan een van deze teams de zaken meteen op de rit krijgen tijdens de enige vrije training voor de start van de kwalificatie? Of is het juist een team als Alfa Romeo dat weet te verrassen?

Dat zijn vragen waar dit weekend een definitief antwoord op komt, maar tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Emilia-Romagna krijgen we alvast een eerste indicatie. Wie laten vanaf 13.30 uur een goede indruk achter tijdens de enige oefensessie? Via het onderstaande liveblog houdt ons team van F1-journalisten je op de hoogte van de laatste ontwikkelingen tijdens de eerste vrije training.

Door: Bjorn Smit

Stand

Uitslag F1 GP Emilia-Romagna - VT1

  1. Leclerc, Ferrari - 1m29.402s
  2. Sainz, Ferrari - 1m30.279s
  3. Verstappen, Red Bull - 1m30.867s
  4. Magnussen, Haas - 1m32.439s
  5. Schumacher, Haas - 1m32.988s
  6. Perez, Red Bull - 1m33.012s
  7. Alonso, Alpine - 1m33.160s
  8. Vettel, Aston Martin - 1m33.365s
  9. Tsunoda, AlphaTauri - 1m33.611s
  10. Russell, Mercedes - 1m34.262s
  11.  
 

Belangrijkste nieuws

Status: Afgelopen
De eerste training op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari zit er dus op. De focus gaat nu naar de kwalificatie, die om 17.00 uur van start gaat. Natuurlijk zijn wij dan terug met een nieuw liveblog. Hartelijk dank voor het lezen tijdens VT1 en graag tot vanmiddag!

Volledige uitslag eerste training GP Emilia-Romagna

 
Verder valt op dat de Mercedes-motoren opnieuw achter de feiten aanhobbelen. Vettel en Russell staan in de top-tien, maar tussen posities 14 en 20 is Zhou de enige zonder krachtbron van Duitse makelij. McLaren valt op met P14 en P15, evenals Hamilton op de achttiende stek.
Haas maakt ook een prima indruk met Magnussen en Schumacher op posities 4 en 5, al is de achterstand op Leclerc al drie tellen. Perez is zesde, voor Alonso, Vettel, Tsunoda en Russell op de tiende stek. Hij is eveneens de laatste die binnen vijf seconden van de snelste tijd is geëindigd.
Ferrari deelt de lakens uit in de eerste natte F1-sessie van 2022. Leclerc is met 1.29.402 de snelste man van VT1, op bijna negen tienden gevolgd door teamgenoot Sainz. Verstappen is de nummer drie, maar geeft bijna anderhalve seconde toe op de snelste tijd.
Bottas zorgt nog even voor een gele vlag door in de tweede sector van de baan te gaan en de bandenstapels nét niet te raken. Geen schade dus, maar de C42 staat wel vast.
Er worden geen verbeteringen geklokt en de geblokte vlag wordt nu gezwaaid! Daarmee komt de eerste vrije training in Imola ten einde!
Correctie: Verstappen heeft zijn RB18 alsnog het asfalt opgestuurd om de omstandigheden te verkennen.
Verstappen en Perez geloven het wel, zij staan nog altijd in de pits en komen ook niet meer naar buiten. Wel zijn beide Ferrari-coureurs nogmaals op pad gegaan.
De groene vlag wordt gezwaaid! Onder aanvoering van Vettel en de Haas-coureurs komen nog redelijk wat coureurs het natte asfalt op.
Die komt er dan ook om 14.27 uur, waardoor er nog drie minuten training overblijft bij de hervatting!
Alle coureurs moeten dus terugkeren naar de pits. Zodra dat gebeurt, lijkt niets een snelle hervatting nog in de weg te staan.
En op dat moment slaagt de McLaren-coureur erin om zijn auto uit het grind te rijden, waardoor deze rode vlag eigenlijk overbodig is.
Het wordt zelfs een code rood, want Norris staat in het grind!
Gele vlag in de tweede sector!
De Haas-coureurs staan er uitstekend bij in deze regenachtige omstandigheden. Magnussen is vierde, terwijl Schumacher momenteel de vijfde plek in handen heeft. Beide rijders staan daarmee voor Perez in de tweede Red Bull.
Nadat Verstappen in zijn vorige ronde een momentje kende met Latifi, weet hij zich nu wel te verbeteren. Hij blijft derde, maar geeft liefst twee seconden toe op Leclerc.
Leclerc pakt de koppositie nu over van Sainz door als eerste onder de 1 minuut en 30 seconden te duiken! De lat ligt nu op 1.29.402.
En zo zijn de laatste tien minuten van deze vrije training alweer begonnen!
De gaten zijn in deze training overigens opvallend groot. Er staan slechts drie rijders binnen twee seconden van Sainz en vier rijders binnen drie seconden, nadat de Spanjaard zijn tijd aanscherpt tot 1.30.279.
De verbeteringen komen nu snel, in dit geval voor Verstappen en Magnussen. Zij komen naar P2 en P3, alvorens Leclerc ze allebei een plekje naar achteren duwt door de tweede tijd te klokken. Sainz lijkt deze sessie echter in zijn eigen klasse te rijden.
Magnussen neemt de derde stek nu over van Verstappen, terwijl Sainz met drie paarse sectoren de eerste plek herovert! Hij klokt 1.30.803 en staat daarmee 1,7 seconde los van Leclerc.
Opnieuw een kortstondige gele vlag, ditmaal vanwege de excursie die Schumacher door de grindbak maakte in de derde sector.
Vettel is intussen knap opgeklommen naar de derde positie met zijn Aston Martin. Dat wordt nu de vierde stek, want Verstappen neemt P3 van hem over. De Red Bull-coureur geeft echter wel 1,3 tellen toe op Leclerc.
Dat brengt de WK-leider naar 1.32.512 en de snelste tijd! Verstappen is intussen ook op het asfalt met een set inters.
Daar waar Sainz snel is, is Leclerc inmiddels voor de derde keer in deze sessie gespind. Hij zet nu wel aan voor een goede ronde.
Sainz zet nog een keer aan en versnelt naar 1.32.606, waardoor de marge naar Perez groeit tot 2,8 seconden.
Magnussen gaat kortstondig van de baan in bocht 17, waarna Sainz 1.33.716 klokt en met 1,7 seconde verschil de snelste tijd rijdt!
Na een rustigere periode begint het weer wat drukker te worden op Imola. Norris, Leclerc, Sainz, Vettel, Magnussen, Stroll, Ricciardo, Russell en Latifi rijden, waarbij alleen de twee laatstgenoemden niet op intermediates onderweg zijn.
De intermediates lijken de juiste band voor dit moment te zijn, getuige de tweede tijd van Norris. Hij benadert snelste man Perez tot op 0,026 seconde.
Diezelfde Stroll betreedt nu de top-tien door de achtste tijd te rijden. Vettel gaat nu weer op pad op de inters en dat geldt ook voor Sainz, die dat als eerste van de coureurs bij de topteams doet.
Die band brengt Stroll nu naar de elfde stek, een teken dat de omstandigheden prima zijn voor de inters.
Vettel is zelfs naar de vierde plek geklommen met zijn laatste poging, om vervolgens terug te keren naar de pits. Ook Stroll en Norris durven het nu aan op intermediates.
Die verbetering komt er niet door een foutje in de tweede sector. Russell is daardoor nu achttiende, want Albon is hem voorbijgestoken.
Anderzijds staat Mercedes er nog niet al te sterk voor met Hamilton op P15 en Russell op P17. Laatstgenoemde is momenteel wel bezig met een verbetering.
Vettel plakt er nog een ronde aan vast en die brengt de viervoudig wereldkampioen zelfs naar de vijfde stek. De intermediates doen het in deze omstandigheden dus ook goed.
Bottas, Zhou, Albon, Latifi en Vettel zijn nu de enigen op het asfalt. Vettel doet dat als enige op een set intermediates, waarmee hij zijn persoonlijk snelste ronde rijdt en naar P15 klimt.
De eerste en enige oefensessie voor de kwalificatie is voor velen nu al redelijk productief met ongeveer tien afgelegde ronden. Uitzondering daarop is Latifi, die pas één rondje heeft gereden en dus ook nog geen tijd heeft geklokt.
Er is nu een drogere lijn te zien op het asfalt van Imola, maar tegelijk begint het harder te regenen. Een voor een druppelen de coureurs dus de pits weer binnen.

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland