‘F1 kent momenteel maar één genie: Adrian Newey’
Volgens voormalig Formule 1-engineer Enrique Scalabroni loopt er vandaag de dag maar één meesterbrein rond in koningsklasse van de autosport: Red Bull-ontwerper Adrian Newey.
Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images
Scalabroni heeft zelf een respectabele staat van dienst in de Formule 1. Nadat de Argentijn in 1982 naar Europa was verkast en enkele jaren bij het Italiaanse Dallara op de loonlijst had gestaan, werkte hij achtereenvolgens voor Williams, Ferrari en Lotus. Hij leverde een bijdrage aan verschillende succesvolle Formule 1-bolides, waaronder de FW11 waarmee Williams in 1986 constructeurskampioen werd, en de FW11B die het team in 1987 de dubbel opleverde.
Als Motorsport.com hem vraagt welke ontwerper hij het hoogst heeft zitten, noemt Scalabroni Mauro Forghieri, die in de jaren zestig en zeventig voor Ferrari werkte. “Ik bewonderde Forghieri”, aldus Scalabroni. “Omdat hij alles kon. Natuurlijk kan één man niet alles in zijn eentje doen, je hebt ook mensen nodig die het uitvoeren. Maar je moet wel iemand hebben die met ideeën komt. Als je een complete auto ontwerpt, heb je een visie nodig en in staat zijn om je ideeën over te brengen aan de mensen met wie je werkt, zodat zij zich die ideeën eigen kunnen maken. Natuurlijk, er worden altijd fouten gemaakt, maar op die manier krijg je wel het beste product. Het gaat er ook niet om dat je mensen dwingt om dingen op een bepaalde manier te doen, maar dat je ze laat begrijpen dat er een concept is dat gevolgd moet worden.”
“Vandaag de dag is er nog maar één iemand die zo werkt in de Formule 1 en dat is Adrian Newey”, aldus Scalabroni. De Brit werkte voor Williams en McLaren alvorens hij in 2006 bij Red Bull kwam. “Hij komt met een concept voor de auto en vraagt vervolgens elke afdeling uit te zoeken of er iets aan mankeert en of er iets is wat nog verder kan worden geoptimaliseerd, zonder dat het hele concept verandert. Maar het gaat vaak dan nog maar om millimeters.”
“Om op die manier te kunnen werken, moet je de auto volledig begrijpen", weet Scalabroni. "En daar ontbreekt het hem tegenwoordig vaak aan, doordat het werk verdeeld wordt over verschillende afdelingen. Newey, daarentegen, neemt nog altijd plaats achter een tekentafel en ontwerpt de hele auto zelf. In de Formule 1 is maar één genie: Adrian Newey.”
Met medewerking van Franco Nugnes
VIDEO: De nieuwe neus van Red Bull geanalyseerd
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties