Breaking news

Hoe ziet de Formule 1 er na corona uit? Brainstormen met Lammers

Hoe ziet de wereld er na deze mondiale coronacrisis uit? En welke rol speelt de autosport daar nog in? Het zijn vragen die vele liefhebbers zich stellen, zo ook Jan Lammers. Met Motorsport.com denkt hij hardop na over de toekomst, over de Formule 1 post-corona dus: “Dit is voor iedereen een moment van herbezinning.”

Bekijk: Lammers denkt na over F1 post-corona: "Dit is een moment van bezinning"

Dat de huidige coronacrisis er hard inhakt, mag geen verrassing heten. Meerdere teams hebben de noodklok al geluid, Claire Williams vreest er zelfs voor dat meerdere merken de Formule 1 verlaten dan wel ten onder gaan. "Dat zijn situaties die je nooit moet onderschatten", reageert Lammers tijdens een uitgebreid video-interview met Motorsport.com. "Organisaties zoals Williams, waarvan we al wisten dat ze het moeilijk hadden, worden nu  ook weer als eerste geraakt. Maar aan de andere kant zorgt dit ook voor veel duidelijkheid. Je moet nu toch actie ondernemen. Dus als ineens heel duidelijk is wie in de problemen zitten, dan is hulp vaak wel onderweg."

Een moment van herbezinning voor F1

Die hulp komt zoals bekend vanuit FOM en Liberty Media, met onder een meer een voorschot op allerlei uitbetalingen. Daarnaast moeten er ook structureel zaken veranderen. Er wordt daarbij over het budgetplafond en de inzet van klantenauto's gesproken, maar volgens Lammers is dit juist hét moment om over meer vergaande ingrepen na te denken. "Dit heeft een enorme impact. Ik hoop vooral dat we van deze tijd leren, we kunnen nu beter in één keer en vrij rigoureus het verlies nemen. Dan gaan er eenmalig veel ontwikkelingskosten verloren, maar als je vanaf dat moment iets hebt dat veel beter en efficiënter is, dan moet er nu snel worden omgeschakeld."

Het woord 'snel' is in de Formule 1 trouwens een relatief begrip. "Je moet voor veranderingen eerst een enorm instituut in beweging krijgen en dat heeft inderdaad tijd nodig. De komende vijf jaar zal het optisch nog wel ongeveer hetzelfde blijven, maar daarna zullen de grote veranderingen wel in werking gaan." Vervolgvraag is natuurlijk wat die ‘grote veranderingen’ voor de koningsklasse gaan betekenen. "Tja, dat weet ik ook niet allemaal. Ik kan een beetje aan het stuur draaien en naarmate je ouder wordt, wordt dat ook steeds minder", lacht de Zandvoorter. Desondanks heeft Lammers wel alvast enkele denkrichtingen in petto. Noem het in modern jargon een soort van ‘brainstorm’.

Doordeweekse races en combinatie met esports

Gemene deler in de ideeën van Lammers is dat de kosten naar beneden moeten. Of zoals hijzelf zegt: dat 'de pret-prijsverhouding' wordt verbeterd. Dat kan allereerst door de raceweekenden anders in te richten. "De races moeten iets minder ingrijpend zijn. Drie dagen met zoveel trainen, dat is best zwaarmoedig." Het brengt hem tot een idee dat al eerder de revue passeerde: doordeweekse races. "Als je ergens op maandagochtend aankomt, dan kun je op dinsdagavond racen. Net zoals dat ook gebeurt in de Champions League en NASCAR. Van de twintig races heb je misschien zes van die avondraces en de rest blijft eerst normaal. Maar dan heeft het F1-personeel ook eens een weekendje thuis en wij ook. Waarom moet je 's middags - als het mooi weer is - per se kijken terwijl de rest van de familie misschien niks met de Formule 1 heeft? Dan kun je met de familie ook gewoon normale dingen doen en heb je die Grands Prix evengoed nog wel, maar dan op doordeweekse avonden."

Daarnaast denkt Lammers hardop na over een combinatie met Esports. Het virtuele racen neemt in deze coronatijd een enorme vlucht, zo merkt Lammers ook persoonlijk. "Ik heb er niet echt geduld voor hoor. Maar ik zie het wel aan mijn zoons. Als je die gasten hun gang laat gaan, dan stappen ze 's ochtends vanuit bed in de simulator en stappen ze er 's avonds pas weer uit. Dus dat moet je een beetje managen", vervolgt de voormalig F1-coureur met een lach. "Maar in hoeverre is het denkbaar dat we één F1-evenement houden waarbij de coureurs zich middels Esports moeten kwalificeren? Dat bepaalt dan de startopstelling voor de volgende dag, voor een gewone race in het echt. Ik noem nu maar iets geks waar een heleboel mensen mij op kunnen afschieten. Maar dat maakt niet uit, want het zijn vaak de domme ideeën die het goede idee naar boven brengen."

Lammers ziet deze voorzetjes ook geenszins als een dichtgetimmerd plan, veel meer als een startschot voor meer ideeën en idealiter vergaande hervormingen. Zorgen over het voortbestaan van de sport maakt hij zich in deze fase nog niet. "Even niet gehinderd door alle kennis die we inmiddels wel hebben: de Formule 1 zal er altijd zijn. Autoracen zal ook altijd wel doorgaan en de hoogste klasse zal daarbij de Formule 1 blijven." En hoe de koningsklasse er over tien jaar ook uitziet, idealiter nog wel met Zandvoort op de kalender? "Haha, jazeker. Onze houdbaarheidsdatum is wel voor een jaartje of tien à vijftien veiliggesteld denk ik."

Bekijk hierboven het hele item met Jan Lammers over de huidige coronacrisis in F1 en vooral over mogelijke hervormingen.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Uitgelekte brief FIA: 'Midweekse GP's in Oostenrijk en Engeland'
Volgend artikel Massa: Negatieve ervaring met Senna werd les voor Schumacher

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland