F1-commissie akkoord met voorgestelde motorregels

De Formule 1-commissie heeft per e-vote ingestemd met de veranderingen aan de motorregels die de fabrikanten hebben voorgesteld. Zij moesten van de FIA met plannen komen om de kosten te reduceren en de prestaties dichter bij elkaar te brengen.

Hoewel de uitkomst van de e-vote pas later op vrijdag wordt verwacht, heeft het voorstel van de motorleveranciers volgens onze bronnen voldoende steun gekregen om straks te kunnen worden uitgevoerd. Eigenlijk had hier eerder deze week al uitsluitsel over moeten komen tijdens een bijeenkomst in het Engelse Biggin Hill, maar daar kon de stemming niet doorgaan omdat er niet voldoende leden van de commissie aanwezig waren.

Zoals Motorsport.com eerder al wist te melden, wordt het aantal motoren dat een coureur tijdens een seizoen mag gebruiken in 2018 teruggebracht naar drie. Dit jaar heeft elke rijder nog vijf power units tot zijn beschikking. Verder moet de prijs voor een motor dalen door meer standaardonderdelen te introduceren en verschillende andere zaken gelijk te trekken, zoals bij de installatie van de batterij en de 'control electronics'. Het doel is om de kosten voor de klantenteams volgend jaar met een miljoen euro te verlagen en deze voor 2018 met nog eens drie miljoen te reduceren.

Om de motoren binnen een paar tienden van elkaar te laten presteren, zou de turbodruk kunnen worden begrensd. Verder gaan de fabrikanten de verplichting aan dat alle teams in de Formule 1 gegarandeerd een motor kunnen krijgen voor een vaste prijs, naar aanleiding van de problemen die Red Bull vorig jaar ondervond bij haar zoektocht naar een nieuwe motorenpartner.

De FIA zei eerder aan de fabrikanten toe af te zien van de introductie van een standaardmotor, als zij met een pakket aan voorstellen zouden komen die de motorensituatie in de F1 kunnen verbeteren.

Via onze Formule 1-reporter Jonathan Noble

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Artikel type Nieuws