Breaking news

F1 bevestigt staande starts bij regenraces vanaf 2017

De FIA heeft bevestigd dat Formule 1-races in natte omstandigheden een staande herstart krijgen wanneer de race achter de Safety Car van start is gegaan.

De grid voor de start

De grid voor de start

XPB Images

Eerder dit jaar onthulde Motorsport.com dat de Formule 1-bazen werkten aan een plan om bij regenraces een staande start te introduceren. Hiermee wordt tegemoet gekomen aan de wens van de fans om een echte start te zien, ook al is het asfalt nat. Op dit moment volgen de auto’s enkele ronden de Safety Car en gaat het veld rollend van start wanneer de baan droog genoeg is. Vanaf komend jaar nemen de coureurs plaats op de startopstelling en vindt een normale startprocedure plaats.

Pirelli mag banden bepalen

De WMSC heeft eveneens bevestigd dat Pirelli de banden voor de eerste vijf Grands Prix van het jaar mag bepalen. De deadline voor de teams zou anders voor de eerste wintertest liggen maar aangezien er komend jaar met bredere banden gereden wordt, kunnen de teams geen goed oordeel vellen over de compounds. Pirelli stelt voor elke rijder twee sets van de hardste band, vier sets van de medium en zeven sets van de zachtste rubbersoort beschikbaar.

De FIA heeft ook bevestigd dat teams niet langer meerdere nieuwe motoren in hetzelfde weekend mogen wisselen om deze krachtbronnen voor de rest van het jaar beschikbaar te hebben. Deze aanpassing komt onder meer na kritiek op de drie motorwissels van Lewis Hamilton op Spa-Francorchamps. "Enkel het laatst gemonteerde element mag zonder verdere straffen gebruikt worden bij volgende evenementen", meldde de FIA. "Dit voorkomt dat er een voorraad aan reserveonderdelen voor de motor aangelegd kan worden."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel WMSC presenteert voorlopige kalender voor 2017
Volgend artikel Ook gridpenaltysysteem voor komend seizoen op de schop

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland