Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP-rijders uiten kritiek: "Drie starts op dit circuit is te veel"

MotoGP
GP van Catalonië
MotoGP-rijders uiten kritiek: "Drie starts op dit circuit is te veel"

Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"

Formule 1
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"

MotoGP-test Barcelona vroegtijdig klaar door regen, Acosta snelste

MotoGP
Officiële test Barcelona
MotoGP-test Barcelona vroegtijdig klaar door regen, Acosta snelste

Ford heeft toezeggingen na vertrek Lambiase en gaat in op toekomst Max Verstappen

Formule 1
GP van Canada
Ford heeft toezeggingen na vertrek Lambiase en gaat in op toekomst Max Verstappen

Veijer kritisch na crash in Catalonië: "Ik moet aan mezelf werken"

Moto2
Catalonië
Veijer kritisch na crash in Catalonië: "Ik moet aan mezelf werken"

Norris over speciale ontmoeting tijdens eerste racebezoek: "Daar begon alles"

Formule 1
Norris over speciale ontmoeting tijdens eerste racebezoek: "Daar begon alles"

Acosta bovenaan na ochtend MotoGP-test Barcelona, Martín naar ziekenhuis

MotoGP
Officiële test Barcelona
Acosta bovenaan na ochtend MotoGP-test Barcelona, Martín naar ziekenhuis

Waarom Haas bang is voor terreinverlies in middenveld Formule 1

Formule 1
Waarom Haas bang is voor terreinverlies in middenveld Formule 1

F1 ziet af van snelle ingreep in reglement na meeting teambazen

De Formule 1 voert voor de Grand Prix van Japan geen veranderingen door aan het nieuwe reglement. Dat zijn de teambazen woensdag overeengekomen tijdens een meeting.

Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari

Foto: Rudy Carezzevoli / Getty Images

De Formule 1-teambazen kwamen woensdag bij elkaar om de eerste twee raceweekenden onder het nieuwe reglement te analyseren. In Australië kregen de nieuwe auto's en hun nieuwe power units hun vuurdoop, wat op diverse fronten tot wat kritiek leidde. Die kritiek was er ook nog toen F1 een week later in China racete, al leek de situatie daar weer iets normaler uit te pakken dan in Melbourne.

Naar verluidt waren alle aanwezigen bij het overleg tussen de teambazen positief gestemd over het hoge niveau van de races qua actie en de reacties van fans en toeschouwers. Mede om deze reden wordt de situatie momenteel niet als zorgwekkend gezien en worden er ook geen veranderingen doorgevoerd voor de GP van Japan. Eventuele latere ingrepen zullen eerst goed geëvalueerd worden, om te voorkomen dat gehaaste beslissingen op termijn tot grotere problemen leiden.

Wat betreft mogelijk ingrijpen wordt vooral gekeken naar de kwalificatie, het onderdeel van het raceweekend dat in Australië en China het meeste bekritiseerd werd. Waar de kwalificatie normaal gesproken draait om zo dicht mogelijk op de limiet rijden en de volledige potentie van mensen en machine benutten, werden de coureurs nu zelfs gedwongen om lift and coast toe te passen. 

Max Verstappen is kritisch op de nieuwe F1-reglementen, maar een snelle aanpassing komt er niet.

Max Verstappen is kritisch op de nieuwe F1-reglementen, maar een snelle aanpassing komt er niet.

Foto door: Mark Sutton / Formula 1 via Getty Images

Er wordt op dit punt gekeken naar enkele aanpassingen, die er weer voor moeten zorgen dat de coureurs zonder te managen voluit kunnen gaan tijdens hun kwalificatieronden. Daar worden de teams en coureurs actief bij betrokken. De bal gaat vervolgens naar de FIA, die verantwoordelijk is voor het ontwikkelen van de oplossingen. Als dat eenmaal is gelukt, brengt de FIA deze weer naar de onderhandelingstafel.

In de aanloop naar de GP van Japan op 29 maart hoeven er echter nog geen veranderingen verwacht te worden. Dat heeft er ook mee te maken dat de Grands Prix van Bahrein en Saudi-Arabië vanwege het conflict in Iran zijn afgelast. De eerstvolgende race na Japan is hierdoor de GP van Miami op 3 mei, wat alle betrokkenen genoeg tijd geeft om mogelijke aanpassingen zonder haast te evalueren. Deze mogelijke aanpassingen zijn naar verluidt ook geen radicale ingrepen, maar eerder kleine wijzigingen om de grootste problemen te verhelpen.

Sprake van een crisis is er dan ook niet. De meeste zorgen die tijdens de wintertests in Bahrein waren ontstaan, zijn inmiddels weggenomen door de eerste twee Grands Prix van 2026. Alle aanwezigen oordeelden woensdag dan ook dat er op dit moment geen noodzaak is voor urgente maatregelen.

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Vasseur over opleving Hamilton: "Makkelijker in tweede jaar"
Volgend artikel On this day: Alonso vliegt door de lucht na crash met Gutiérrez

Beste reacties