Breaking news
Formule 1
F1 dicht bij afronding nieuw aero-reglement voor 2019
De FIA hoopt deze week overeenstemming te bereiken over de definitieve aerodynamische reglementen voor het Formule 1-seizoen 2019.

Adam Cooper
Gepubliceerd: 12 jun 2018, 09:23
Kopieer link
Deel op Viber








Eind april stemden de F1-teams in met de komst van nieuwe aero-regels om het inhalen vanaf komend jaar te bevorderen. Sindsdien vonden meerdere vergaderingen plaats om de regels op te tuigen en om mazen in de wet en inconsistentie met de huidige regels te voorkomen. De eerste versie van het regelboek ligt al enkele weken op het bureau van de teambazen, op korte termijn moet een tweede versie rondgestuurd worden.
2019-regels in de Formule 1 verklaard:
“Het is klaar, in zoverre dat de regels gepubliceerd zijn”, zei wedstrijdleider Charlie Whiting toen Motorsport.com hem vroeg naar de stand van zaken. “De puntjes op de i zijn nog niet gezet, daar werken we nog aan. We hopen maandag of dinsdag een nieuwe versie naar de teams te kunnen sturen. We hebben wat aanpassingen doorgevoerd na reactie van sommige teams. We zullen zien of iedereen dan tevreden is. Als we geen formele overeenstemming kunnen bereiken over de nieuwe versie, dan is het alternatief een reeks technische richtlijnen waarin we bepaalde onderdelen ophelderen. Dat is echter niet ideaal, ik denk dat iedereen de voorkeur geeft aan een volledige set aan regels. Maar het komt altijd goed.”
Frustratie bij Red Bull Racing
Het continu verfijnen van de reglementen zit sommige teams aardig dwars. Dat was ook een van de belangrijkste argumenten om niet in te stemmen met de regelwijziging. Red Bull-teambaas Christian Horner legt Motorsport.com uit: “Doordat het er zo overhaast doorheen gedrukt is, is het helaas een slecht reglement geworden, dat verder verfijnd moet worden door nog meer regels en richtlijnen. En waarom? Sinds april is alles veranderd. Er gaat opnieuw een discussieronde plaatsvinden. Er moeten nog puntjes op de i gezet worden, dus dat resulteert in opnieuw een stemming en nog meer discussie.”
Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper
Lees ook:
- Raikkonen spreekt van 'saaie race': "Leek op Monaco"
- Bottas heeft geen concrete doelstelling om nieuw contract af te dwingen
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Formule 1
F1 Formule 1 7 u
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
IMSA
IMSA IMSA 7 u
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur

Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
DTM
DTM DTM 7 u
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
Vorig artikel Boekreview Wow Gilles! Villeneuve – The Undying Legend
Volgend artikel “Crash Canada niet van invloed op beslissing over Hartley”, benadrukt Marko
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Adam Cooper

Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984
Formule 1
Formule 1 16 okt 2024
Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984

Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972
Formule 1
Formule 1 14 okt 2024
Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972

De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 mei 2018
De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
13 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
