Breaking news
Formule 1
F1 wil in 2021 einde maken aan gridstraffen
De Formule 1 wil de reglementen voor het seizoen 2021 zo aanpassen dat er een einde komt aan de vele gridstraffen. Een eerste stap wordt gezet met het aanpassen van de regels voor de versnellingsbak.
Jonathan Noble Oleg Karpov
Bewerkt: 9 mei 2018, 08:59
Kopieer link
Deel op Viber
Formule 1 sportief directeur Ross Brawn heeft al meerdere malen te kennen gegeven te balen van de vele gridstraffen die coureurs krijgen voor het gebruik van een extra motor of versnellingsbak. De ervaren Brit noemde de situatie zelfs "een farce". Voorafgaand aan het huidige seizoen werden enkele maatregelen doorgevoerd om de situatie te vereenvoudigen, maar wedstrijdleider Charlie Whiting wil per 2021 een einde maken aan alle vormen van gridpenalties.
“We willen graag van alle gridstraffen af, als dat mogelijk is. Daar werken we naartoe”, zei hij in gesprek met Motorsport.com. De kans dat er op korte termijn veranderingen worden doorgevoerd is niet aannemelijk, men richt zich op 2021. Een van de voorstellen heeft betrekking op het gebruik van de versnellingsbak. Een schakelmechanisme moet vandaag de dag zes Grands Prix meegaan. Op deze manier blijven de kosten relatief laag. Wanneer een bak gewisseld wordt voordat aan dit aantal is voldaan, volgt een gridstraf. Bij crashes raakt een versnellingsbak vaak beschadigd, waardoor de betreffende coureur de race verder naar achteren moet starten. Deze regel is al geruime tijd een doorn in het oog van zowel rijders, teams als fans.
"De Formule 1 moet stoppen met moeilijke afkortingen"
De Formule 1-bazen en de FIA realiseren zich dat er verbeteringen mogelijk zijn. Het voorstel is dat de versnellingsbakken niet meer een minimaal aantal races moeten meegaan, maar dat er gedurende het seizoen een X-aantal bakken gebruikt mag worden. Op deze manier kan het aantal straffen verminderd worden.
F1-wedstrijdleider Charlie Whiting is tevreden over het huidige systeem maar ziet het nut in van de voorgestelde aanpassing: “Het is niet noodzakelijk. Het huidige systeem is prima. Als we iets veranderen, moet het een pool van versnellingsbakken worden, net zoals bij de motoren. Je mag dus drie bakken voor het gehele seizoen gebruiken. Dit is een van de dingen die we overwegen voor 2021. We werken aan een vrij uitgebreid pakket met veranderingen.”
Zie ook:
- Marko vertrouwt op Verstappen: "Max heeft de schijn nu tegen"
Met medewerking van F1-verslaggever Oleg Karpov
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1 LIVE: Volg de tweede vrije training voor de GP van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 min
F1 LIVE: Volg de tweede vrije training voor de GP van de Verenigde Staten
Ferrari's updatepakket voor GP VS levert 'minder dan een tiende' op
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
28 min
Ferrari's updatepakket voor GP VS levert 'minder dan een tiende' op
F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1
Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training
Vorig artikel Marko vertrouwt op Verstappen: "Max heeft de schijn nu tegen"
Volgend artikel "McLaren had verwachtingen moeten temperen", vindt Button
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jonathan Noble
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Formule 1
Formule 1 22 dec 2024
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Formule 1
Formule 1 20 dec 2024
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 apr 2018
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 u
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer