ExxonMobil vindt olieverbranding slechte zaak voor F1

gedeeld
reacties
ExxonMobil vindt olieverbranding slechte zaak voor F1
Door: Rahied Ishaak , Journalist
6 nov. 2018 13:37

Om de prestaties van de motor te verbeteren, mogen de teams een bepaalde hoeveelheid olie - dit seizoen 0,6 liter per 100 kilometer - verbranden in de verbrandingsmotor. ExxonMobil, de brandstofpartner van Red Bull Racing en Toro Rosso, vindt dat een slechte zaak.

“Onze visie op het verbranden van olie in de verbrandingsmotor is dat het niet de juiste richting voor het racen en de innovatie van de motor is. Dat is een stap achteruit”, zegt David Tsurusaki van ExxonMobil tegen Motorsport.com. “0,6 liter olie per 100 kilometer is veel. Als je dat in je straatauto zou verbranden, dan zou je een reservetank moeten meesjouwen.”

“Het probleem is dat als je mensen een hoeveelheid geeft, waarvan wij denken dat het een grote hoeveelheid is, dan promoot je het alsof ze manieren moeten vinden om het te gebruiken. Want die olie geeft energie”, vervolgt Tsurusaki. Vanaf volgend jaar gelden er wel meer restricties op het verbranden van olie. In de kwalificatie mag het zelfs helemaal niet meer.

Tsurusaki vindt dat een goede stap, maar ziet liever dat het verbranden van olie helemaal wordt verboden. “Het is niet iets waar wij aan werken”, zegt hij. “Wij zijn niet bezig met het vinden van manieren om olie als benzine te gebruiken. Wij gebruiken olie als olie en benzine als benzine. Ik weet dat het een natuurlijk proces is dat je olie in de verbrandingskamer krijgt, maar het is niet de intentie. Hoe meer ze het beperken, hoe beter het zal zijn voor de hoogste autosportklasse.”

Met medewerking van Jonathan Noble

Volgend artikel
Verstappen: "Interlagos ligt ons niet goed, maar na Mexico is alles mogelijk"

Vorig artikel

Verstappen: "Interlagos ligt ons niet goed, maar na Mexico is alles mogelijk"

Volgend artikel

Force India: Sauber ontwikkelt zich sneller dan de topteams

Force India: Sauber ontwikkelt zich sneller dan de topteams
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Rahied Ishaak
Type artikel Nieuws