Breaking news

Formule 1

Extra sessie op vrijdag goedgekeurd

Gepubliceerd: 16 dec 2002, 20:43

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

De FIA voert volgend jaar dan toch een extra twee uur durende testsessie in op vrijdag. Drie of meer teams gaven de FIA te kennen hun testwerk te willen beperken in ruil voor deze extra oefentijd tijdens de GP weekends.

De internationale autosportfederatie (FIA) maakte vandaag bekend dat het volgend jaar een extra oefensessie zal inlassen tijdens de Grand Prix weekends. Tussen en 9 en 11 uur zal er vanaf 2003 ook getest worden op vrijdag. Deze extra sessie is wel enkel toegankelijk voor de teams die ermee in gestemd hebben hun verdere testwerk te beperken tot 10 dagen, verspreid over het hele seizoen.

Welke teams in 2003 twee uur extra zullen oefenen is niet duidelijk. De FIA had drie teams nodig die het nieuwe systeem wilden gebruiken en liet vandaag weten over "voldoende" teams te beschikken. Naast twee uur extra oefentijd mogen de teams ook hun reservewagen en testrijder(s) laten gebruiken.

Vast staat dat Ferrari, McLaren, Williams, Toyota en Sauber niet akkoord zijn gegaan met het nieuwe systeem. Zij wensen het hele jaar door te kunnen testen. Van Jordan en Minardi is dan weer geweten dat ze grote voorstanders van het nieuwe systeem zijn. Welk van de overblijvende teams (BAR, Jaguar, Renault) ook heeft gekozen haar aantal testdagen te beperken werd niet meegedeeld door de FIA. Insiders menen echter dar BAR en Jaguar beiden hebben ingestemd om geld uit te sparen.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Jorge Martin mist GP van Australië na breuk in sprint

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

35 min

Jorge Martin mist GP van Australië na breuk in sprint



Red Bull benoemt twee speerpunten na Max Verstappens hoopgevende start in Austin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Red Bull benoemt twee speerpunten na Max Verstappens hoopgevende start in Austin



Marc Marquez wint sprint in Australië en pakt WK-leiding, Jorge Martin crasht

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

1 u

Marc Marquez wint sprint in Australië en pakt WK-leiding, Jorge Martin crasht



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Vorig artikel Wilson bijna zeker naar Minardi

Volgend artikel Fisichella maakt kennis met nieuwe Jordan

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

15 u

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

7 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

15 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer