Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lando Norris betreurt online haat en licht excuses aan Franco Colapinto toe

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lando Norris betreurt online haat en licht excuses aan Franco Colapinto toe

George Russell waarschuwt voor oververhitting banden in aanloop naar Grand Prix van Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
George Russell waarschuwt voor oververhitting banden in aanloop naar Grand Prix van Maleisië

Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’

Kimi Antonelli over moeilijke keuze die zijn GP-weekend in Azerbeidzjan redde

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Kimi Antonelli over moeilijke keuze die zijn GP-weekend in Azerbeidzjan redde

Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur

De drie grote onzekerheden voor MotoGP-rijders tijdens de GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
De drie grote onzekerheden voor MotoGP-rijders tijdens de GP van Japan

F1-update: Max Verstappen voegt race aan zijn programma toe, zorgt regen voor chaos in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen voegt race aan zijn programma toe, zorgt regen voor chaos in Maleisië?

Isack Hadjar bevestigt gridstraf voor Red Bull bij F1 GP van Maleisië in Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Isack Hadjar bevestigt gridstraf voor Red Bull bij F1 GP van Maleisië in Bahrein
Breaking news

Extra circuits in de race voor plek op F1-kalender 2020

Chase Carey heeft bevestigd dat de Formule 1 gesprekken voert met circuits die aanvankelijk niet op de kalender van 2020 stonden. Ook gaf de Amerikaan toe dat het huidige seizoen wellicht afgemaakt moet worden in 2021.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, voor Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, en Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Carey noemde geen namen, maar circuits als Imola, Hockenheim en Portimao hebben interesse getoond in het organiseren van een race achter gesloten deuren. “We hebben sinds Australië keihard gewerkt en zijn actief in contact met de promotors om voor 2020 een kalender op poten te zetten”, zei Carey in een call met investeerders. “We hebben twee primaire uitdagingen: het identificeren van plekken waar we kunnen racen en ten tweede het opzetten van transport voor alle betrokken partijen en hun materiaal naar de locatie van de race. Daarover praten we met onze promotors, maar ook met enkele circuits die niet op de huidige kalender staan. Zo houden we alle opties open.”

Carey bevestigde bovendien dat een dubbel raceweekend in Oostenrijk voor de hand ligt. “Het doel is om in het weekend van 4 en 5 juli te beginnen in Oostenrijk, het is waarschijnlijk dat we een weekend later op 11 en 12 juli ook in Oostenrijk zullen racen”, vervolgde hij. “We zijn in gevorderd stadium voor het samenstellen van een kalender waarmee we tijdens de zomerstop blijven racen en ook in september nog in Europa racen. We plannen dan door te gaan naar Europa, Azië en Amerika in september, oktober en november. Dan sluiten we in december het seizoen af in Bahrein en Abu Dhabi. We hopen op een kalender met 15 tot 18 races. We verwachten dat de races aan het begin van het seizoen zonder fans plaats moeten vinden, maar hopelijk kunnen we dat later in het seizoen veranderen.”

'Hopen voor de feestdagen klaar te zijn'

Volgens Carey is het momenteel niet aan de orde om het kampioenschap in 2021 af te maken, maar hij verklaarde dat het wel tot de mogelijkheden behoort. “We moeten vanzelfsprekend een redelijk lange pauze inlassen tijdens de feestdagen, het is niet mogelijk om dan te racen. Maar het is een optie voor ons en ook in dat geval moeten we samenwerken met ons promotors en derden om zover te komen. Het is iets wat we besproken hebben. Het doel is om een paar weken na onze geplande einddatum te stoppen, halverwege december, nog voor de feestdagen.”

In 2021 moet dan alles weer terugkeren naar het oude, besloot Carey. “Ons doel is om in 2021 terug te gaan naar de plannen zoals we die bedacht hebben. We moeten nog wat contracten vernieuwen en we voeren nog gesprekken met een aantal nieuwe races, ik denk dat het een positieve toevoeging kan zijn voor de fans en aandeelhouders.”

Zie ook:

Met medewerking van Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel Racing Point: Gebrek aan ego's leidde tot adoptie filosofie Mercedes
Volgend artikel Vergne: Mijn droom voor F1 en Formule E is een fusie

Beste reacties