Breaking news
Formule 1
Exclusief interview met Jordan`s Mike Gascoyne
Gepubliceerd: 1 feb 2000, 08:35
Kopieer link
Deel op Viber
Bij de Jordan presentatie van de EJ 10 heeft F1racing.net`s Ivan Ristic een exclusief interview gehad met Mike Gascoyne, over de nieuwe auto.
F1racing.net: "Er wordt de hele tijd gesproken over de uitdaging om met McLaren en Ferrari in gevecht te gaan, het lijkt alsof Jaguar vergeten wordt. Wat denkt u over de bedreiging van het Jaguar team?"
Gascoyne: "Elk team kan een bedreiging vormen, zij zullen daar alles aan doen. Jaguar heeft een hele sterke motor. Ik denk dat je alles op de goede plaats moet hebben om in de top van de F1 te komen: de organisatie, de technische structuur, de motor, de commerciële kant van het team. Met de overname van Stewart door Jaguar proberen ze dat allemaal in ėėn keer te doen. Als je realistisch bent weet je dat daar langer voor nodig is."
"Ik denk dat het team wel op de goede weg is," ging Gascoyne verder, "Of ze instaat zijn om vanaf de start van het seizoen de gevestigde orde te bedreigen valt te bezien. Ze hebben bij Jaguar zeker getalenteerde mensen, slimme mensen…"
F1racing.net: "Ook ex-Jordan medewerkers…"
Gascoyne(lachend): "Ja, misschien verslaan ze ons meteen. Maar je moet alles goed in orde hebben. Ik denk dat er tijd overheen gaat voor Jaguar dat allemaal in orde heeft. Hetzelfde geldt voor BMW"
F1racing.net: "Hoeveel vertrouwen heeft u voor de eerste race?"
Gascoyne: "We hebben er vertrouwen in, we moeten de auto betrouwbaar maken en ik denk dat we het hele pakket goed voor elkaar hebben. Of dat nou betekent dat we een podiumplaats halen, of een overwinning, of iets anders.. Ik zou heel teleurgesteld zijn als we niet dichtbij McLaren of Ferrari zouden zitten, maar ik weet niet of we op het moment sneller zijn.'
F1Racing.net: " Net als Eddie (Jordan) bent ook u erg geheimzinning over de nieuwe, positieve aspecten van de nieuwe auto. Zijn er soms nieuwe, grote, problemen waar u ons niet over wilt vertellen?
(Harder)
Gascoyne: "Euh… Nee, niet echt."
F1racing.net: "Wat is je favoriete deel van de nieuwe auto?"
Gascoyne: "Ik heb niet echt een favoriet deel, ik bedoel, mijn specialisatie is de aërodynamica en aërodynamica is wat een Formule1 auto zo snel maakt. Het aërodynamicapakket is dus iets wat je goed voor elkaar moet hebben. Ik heb er veel tijd ingestoken om daar zeker van te zijn. Het beste deel van de auto is waarschijnlijk het hele pakket, dat is wat je nodig hebt om te winnen. Als de auto snel is ben ik tevreden met het gehele pakket!"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
30 min
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
1 u
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
1 u
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
Vorig artikel F1racing.net spreekt met Eddie Jordan
Volgend artikel Prost stelt nieuwe AP03 voor
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer