Breaking news

Formule 1

EU weigert debat met FIA over boycot

Gepubliceerd: 22 jan 2004, 11:46

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Indien de F1-teams niet langer in Europa willen rijden wegens de invoering van de nieuwe EWA-wet, dan mogen ze gerust hun boycot doorzetten. Dat was de reactie van EU-commissaris Vitorino op het dreigement van FIA-voorzitter Mosley en de teams. Volgens de EU kan de wet niet meer aangepast worden.

"De F1-bazen schieten te laat wakker. Het debat is echt wel al een hele tijd afgesloten," aldus EU-woordvoerder Pietro Petrucci. "Het nu nog heropenen is technisch gezien haast onmogelijk."

"Niet zo", klinkt het bij de FIA. Daar liet voorzitter Mosley in een persbericht weten dat sommige regeringen zelfs al acties aan het ondernemen zijn

"Blijkbaar is mijnheer Vitorino niet op de hoogte dat één land zelfs al heeft bevestigd dat deze wet niet van toepassing zal zijn op de autosport. We verwachten dat de andere regeringen zullen volgen. Onze teams zullen zeker niet racen waar ze het niet veilig achten. Misschien begrijpt Dhr. Vitorino dat niet, maar de mensen die de wetten toepassen begrijpen dat des te beter."

Groot-Brittannië, België en Frankrijk hebben de nieuwe wet al getekend, terwijl Duitsland en nog enkele landen later zouden volgen. Indien de nieuwe wet van kracht blijft dan kunnen raceteams verantwoordelijk worden gesteld bij een dodelijk ongeluk van één van hun rijders.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027

IndyCar

Indy IndyCar 8 u

AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027



Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 u

Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen



Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 u

Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico



“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 u

“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly

Vorig artikel Bahrein wil eigen kampioenschap beginnen

Volgend artikel Barcelona dag 4: Button breekt ronderecord

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer