Formule 1 GP van Miami
Ocon: P8 in Miami voelt als overwinning vanaf laatste startplaats
Met zijn opmars vanaf de laatste plek op de startgrid naar de achtste positie aan de finish leverde Esteban Ocon een van de beste prestaties tijdens de Grand Prix van Miami. Na de crash in de derde vrije training voelde dat resultaat als een overwinning voor de Alpine-coureur.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 10 mei 2022, 18:27
Kopieer link
Deel op Viber
Het eerste bezoek van de Formule 1 aan Miami dreigde voor Esteban Ocon uit te draaien op een grote teleurstelling. Tijdens de derde vrije training klapte hij hard in de betonnen muur tussen bochten 13 en 14, wat een impact van 51G en een flinke bak schade aan zijn Alpine opleverde. Bovendien miste Ocon hierdoor de kwalificatie, waardoor hij veroordeeld was tot de laatste startpositie. Met een nieuw chassis wist hij op zondag een mooie opmars te maken, die uiteindelijk beloond werd met de achtste plaats en zes WK-punten.
“Ik ben verheugd, ik denk dat dit vandaag voor ons een overwinning is. We stonden allemaal voor een flinke uitdaging, maar alles ging perfect: van de strategie tot de besluiten via de radio en het bandenmanagement”, blikt Ocon na een vraag van Motorsport.com terug op zijn race in Miami. “En om dan in de punten te eindigen terwijl ik fysiek gezien 50 procent ben, voelt voor mij als en overwinning. Het is zeker een andere uitdaging, het kan goed of fout gaan. Zondag ging het goed, maar het is niet aan te bevelen om te racen op 50 procent van mijn fysieke kunnen. Qua luchtvochtigheid en hitte is het hier net zo zwaar als in Singapore.”
Een groot deel van de progressie boekte Ocon door zijn strategie: hij begon op hards en profiteerde van de safety car-fase, waarin hij wisselde naar de softs. “We wisten wat ons te doen stond. We wilden heel lang doorgaan op de hards en we wilden dat deze banden het lang vol zouden houden, dus bij de start moest ik best wel wat managen”, vertelt de Fransman over de strategie. “Het was lastiger dan ik verwachtte, eerlijk gezegd dacht ik dat ik de banden nooit aan de praat zou krijgen. Dat lukte wel, dus dat was goed. Bij de start waren we niet echt snel, maar langzaam maar zeker werd de snelheid beter en werden we snel in vergelijking met andere auto’s.”
Alpine moest zaterdag een nieuw chassis opbouwen vanwege Ocons crash in VT3. Na die crash was hij al kritisch op de wedstrijdleiding, want ook zelf kwam hij niet helemaal ongeschonden uit de crash. “Ik moet de jongens van het team enorm bedanken, want alles aan de auto was kapot. Het stoeltje ligt in stukken, de behuizing van de pedalen is helemaal kapot en ook het chassis is stuk. Het was een enorme impact en ik voel me fysiek maar half fit”, zegt hij. Waar had hij dan last van? “Vooral van mijn knieën en onderrug. Op mijn hielen heb ik enkele blauwe plekken. De klap was 51G, dus dat was best pijnlijk.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Vorig artikel Brundle: Hogere topsnelheid maakt Red Bull favoriet voor wereldtitels
Volgend artikel Alpine staat open voor F1-klantenteam: “Technisch gezien interessant”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Esteban Ocon
Fred Vasseur legde persoonlijk $1 miljoen bij voor Ocons eerste F1-zitje
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Fred Vasseur legde persoonlijk $1 miljoen bij voor Ocons eerste F1-zitje
Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas
F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes
Formule 1
Formule 1 5 d
F1-carrière van Esteban Ocon lijkt voorbij, maar zijn verhaal is er een van succes
Meer van
Alpine
Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 d
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
2 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer