Reacties

Formule 1 GP van Rusland

Ocon: Rusland ‘sterkste race’ sinds terugkeer in Formule 1

Esteban Ocon zegt dat de Grand Prix van Rusland zijn beste race was sinds hij dit jaar terugkeerde in de Formule 1 met Renault - dat was in ieder geval zo tot hij zijn stop maakte en naar de harde banden wisselde.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Gepubliceerd: 29 sep 2020, 07:33

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Ocon had een ijzersterke start waarmee hij van startpositie zeven opklom naar de vierde positie, achtervolgd door teamgenoot Daniel Ricciardo. Dat bleef zo tot de Australiër zijn pitstop maakte: Ocon wachtte twee ronden langer met zijn stop en had het daarna lastig op de harde banden. Eerst moest hij Ricciardo voorbij laten gaan en daarna zag hij ook Sergio Perez en Charles Leclerc langszij komen, waardoor de Fransman uiteindelijk op de zevende positie over de finish kwam. Ondanks dat hij terugviel, ziet Ocon de race op Sochi Autodrom als een positieve.

“Ik ben het eens dat het eerste deel van de race mogelijk het sterkste van mijn seizoen tot nu toe was”, zei hij. “Ik had een goede start en de snelheid was erg, erg sterk. Op de softs was het vergelijkbaar met Daniel, hoewel ik de banden een aantal ronden langer liet leven. Dat voelde absoluut goed. Helaas was het lastiger na de stop voor harde banden. Op dat vlak hebben we nog wat te analyseren. Mogelijk hadden er voor mij meer punten ingezeten. Maar we komen er. Het is een goed teken dat de snelheid in de eerste stint zo goed was. Natuurlijk voelt het niet geweldig door die tweede stint, maar voor het team is het een goed resultaat omdat we inlopen op de derde plek bij de constructeurs. Dus dat loopt allemaal goed.”

Lees ook:

De laatste tijd is Renault op allerlei typen circuits competitief gebleken: Ocon scoorde in drie van de laatste vier races, terwijl Ricciardo bij iedere race in de top-zes eindigde. Eerstgenoemde benadrukt dat het doel is dat Renault op alle circuits consistent is. “In de laatste races hadden we goed door hoe we de auto moeten afstellen en waar we ons konden verbeteren. We hadden ook wat kleine upgrades, die ons geholpen hebben.” Als Renault nu de zwakkere races in Hongarije en Barcelona over zou kunnen doen, dan zou dat volgens Ocon beter gaan. “Ik denk dat we nu meer prestaties uit de auto weten te halen, met de kennis die we nu hebben.”

De volgende Grand Prix wordt verreden op de Nürburgring. Afgelopen weekend waren de weersomstandigheden tijdens de 24 uur van de Nürburgring bar en boos, maar het maakt Ocon niets uit als het er regent of koud is. “Er kan van alles gebeuren bij terugkeer naar Noord-Europa, met wat regen en dat soort dingen”, stelt de Renault-coureur. “Maar we zijn in staat om goed te presteren in de regen. De auto was tijdens de wintertest in Barcelona sterk in de regen, en in Oostenrijk kwalificeerde ik me op P5 in de regen. Dus als het nat is, dan zouden wij er ook prima voor staan.”

Met medewerking van Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Formule 1

F1 Formule 1 1 u

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda



GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 2 u

GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 12 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

15 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Vorig artikel Geruchten over Formule 1-kans voor Tsunoda laten Kvyat koud

Volgend artikel Masi over aantijgingen Hamilton: Stewards handelen rechtvaardig

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 3 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

6 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Esteban Ocon



Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

12 d

Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’



Toyota ontkent WEC-deal met Esteban Ocon voor 2027

WEC

WEC

Fuji

13 d

Toyota ontkent WEC-deal met Esteban Ocon voor 2027



Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

13 d

Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen

Meer van

Renault F1 Team



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 2 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”



On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

4 m

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie



On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Formule 1

Formule 1 5 m

On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer