Breaking news

Ocon: "Ben beter geworden van een jaar achter de schermen"

Esteban Ocon denkt dat hij in 2020 beter voor de dag kan komen dan in zijn eerste tweeënhalve seizoenen in de koningsklasse. De Fransman stelt veel te hebben geleerd van een jaar bij Mercedes achter de schermen werken.

Esteban Ocon, Mercedes-AMG F1 Test- en reservecoureur

Esteban Ocon, Mercedes-AMG F1 Test- en reservecoureur

Jerry Andre / Motorsport Images

Esteban Ocon had in 2019 eigenlijk als teamgenoot van Nico Hülkenberg moeten fungeren, maar een geschonden 'gentlemen's agreement' - door Cyril Abiteboul - stak daar een stokje voor. De Fransman koos voor Daniel Ricciardo, waardoor Ocon geen onderdak vond en een jaar als reservecoureur van Mercedes moest toekijken. Een jaar zonder raceritme lijkt behoorlijk nadelig, maar de jonge rijder ziet het anders.

Hij denkt zelfs sterker terug te komen dan voorheen, aangezien het seizoen achter de coulissen - met bijvoorbeeld veel simulatorwerk - leerzaam was. "Ik heb heel veel dingen geleerd", trapt de aanstaand Renault-coureur af tegenover Motorsport.com. "Ik heb [door de aangescherpte regels] alleen niet zo veel gereden als dat ik zou willen. Vroeger kon je echt duizenden kilometers rijden voor een rentree, nu niet meer. Maar ik heb wel veel in de simulator gezeten. Zo heb ik bijvoorbeeld alle nieuwe onderdelen getest voordat ze op het circuit kwamen. Daardoor ben ik op de hoogte van de nieuwste technieken, dat is volgens mij positief."

Lees ook:

Daarnaast denkt Ocon vooral naast het circuit te zijn gegroeid. "Doordat ik niet veel kon rijden, heb ik de andere kant van de Formule 1 beter leren kennen. Bijvoorbeeld wat een team verwacht van een coureur. Als je zelf racet, krijg je dat niet zo mee omdat je dan de interne gesprekken [binnen het team] niet hoort. Zoals Toto Wolff altijd tegen me zegt: des te meer je ziet en des te meer kennis je nu opdoet, des te meer ervaring vergaar je voor de toekomst. Dat maakt je uiteindelijk een betere coureur."

Ondanks al deze voordelen geeft Ocon wel ruiterlijk toe dat hij in zijn hart maar één ding wil: zelf weer racen. "In mentaal en emotioneel opzicht is dit jaar best zwaar geweest, om te zien hoe andere jongens het goed doen en ik moet toekijken langs de zijlijn", wijst Ocon op deze keerzijde. Toch probeert hij er nog zoveel mogelijk een positieve draai aan te geven. "Dat is natuurlijk niet leuk, maar aan de andere kant kan het je alleen maar sterker maken en hongeriger om terug te komen."

Met het oog op die terugkeer zullen zijn Mercedes-werkzaamheden in de komende maanden trouwens minder frequent worden. Teambaas Toto Wolff wil er namelijk voor waken dat hij gevoelige informatie mee kan nemen naar Renault. "Esteban en ik hebben al besproken hoe lang hij zijn verschillende rollen blijft uitvoeren", verkondigt de Oostenrijker. "Het is een transitie. Hij zit natuurlijk in de simulator en speelt daarmee een belangrijke rol in de ontwikkeling van een auto. Langzaam maar zeker zal hij verdwijnen uit bijeenkomsten over de toekomst en de auto van volgend jaar, vanwege gevoelige informatie qua ontwerp en innovatie."

Waar Renault voor moet waken met Ocon:

Met medewerking van Adam Cooper

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Zandvoort: Twee à drie extra inhaalmogelijkheden door verbouwing
Volgend artikel Sainz: "Verschuiving in discussie uitloopzones na crash Hubert"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland