Breaking news
Formule 1 GP van Mexico
Gutierrez ziet kansen om volgend jaar terug te keren in Formule 1
Esteban Gutierrez hoopt volgend jaar zijn rentree te kunnen maken in de koningsklasse van de autosport. Zo heeft de Mexicaan in de paddock van het Autodromo Hermanos Rodriguez aan Motorsport.com laten weten. De oud-coureur van Sauber en Haas heeft zijn zinnen gezet op een stoeltje bij Williams.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 27 okt 2018, 18:00
Kopieer link
Deel op Viber
Gutierrez reed eerder in 2013 en 2014 in de Formule 1 voor Sauber om vervolgens na een jaartje reserverijder geweest te zijn bij Ferrari in 2016 terug te keren bij Haas. Na een moeizaam seizoen bij het Amerikaanse team verdween hij even van het Formule 1-toneel. De Mexicaan reed in 2017 enkele races in de Formule E en IndyCar om medio 2018 een baan als simulatorcoureur te krijgen bij het Mercedes Formule 1-team.
Lees ook:
- Kubica wil niet te lang wachten op beslissing van Williams
- Williams werkt aan plan om Ocon te contracteren voor 2019
“Er zijn kansen”, antwoordt Gutierrez op de vraag of hij volgend jaar weer op de Formule 1-grid kan staan. “Ik werk daar heel hard aan. Ik ben me daar het hele jaar al op aan het voorbereiden. Ik ben heel gemotiveerd en zeer positief over de toekomst.”
Williams is realistisch gezien de enige mogelijkheid voor Gutierrez. De formatie uit Grove is naast Toro Rosso de enige renstal die nog een plek vrij heeft voor 2019, maar bij de Italiaanse renstal lijkt Alexander Albon momenteel op pole te staan om Brendon Hartley op te volgen. Gutierrez heeft voor het Williams-zitje concurrentie van Esteban Ocon, Sergey Sirotkin en Robert Kubica, terwijl in de wandelgangen ook de naam van Nyck de Vries is gevallen. “Het is een geweldig team”, zegt Gutierrez over Williams. “Het is een van de meest gerespecteerde teams in de Formule 1. Ze hebben een paar moeilijke jaren achter de rug, maar met de mensen die zij daar hebben rondlopen, weet ik zeker dat ze weer terug kunnen komen.”
Gevraagd of hij de Formule 1 als ‘unfinished business’ ziet, reageert hij: “Ja. Absoluut. Ik heb het gevoel dat ik de Formule 1 nog veel te bieden heb en ben ontzettend gemotiveerd. Ik heb kansen. Aan het begin van het jaar was ik nog niet verbonden aan een Formule 1-team, maar nu zit ik bij Mercedes, wat op het moment een van de belangrijkste teams is in de Formule 1. Ik heb hard gewerkt en het was niet gemakkelijk, maar ik ben optimistisch over wat de toekomst gaat brengen. Ik denk dat mijn carrière er nog lang niet op zit en heb het idee dat ik nog veel te bieden heb.”
Gutierrez is vol vertrouwen dat hij nu een sterkere coureur is dan in 2016, toen hij geen enkel punt wist te scoren bij Haas. “Ja, ik ben nu veel beter voorbereid. Ik heb voor mezelf veel dingen uitgezocht om te kunnen voelen zoals ik me vandaag voel”, aldus Gutierrez. “Er waren zeker veel uitdagingen bij Haas. Maar daar leer je alleen maar van en die moeilijke momenten zorgen ervoor dat je als persoon en als professional enorm groeit. Het belangrijkste is gewoon om door te blijven gaan en nooit op te geven. Je moet blijven geloven dat er kansen komen. Ik weet wat ik wil en dat is de reden dat ik nu hier ben. Ik heb hard gewerkt, niet opgegeven en ik blijf hard werken om te krijgen wat ik wil.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
50 min
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 1 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 3 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 4 u
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
Vorig artikel Verstappen ook snelste in derde training Grand Prix van Mexico
Volgend artikel Ricciardo verslaat Verstappen op valreep voor pole-position in Mexico
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 3 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Esteban Gutierrez
Mick Schumacher stapt in Mercedes W02 van vader Michael op Goodwood
Formule 1
Formule 1 22 jun 2023
Mick Schumacher stapt in Mercedes W02 van vader Michael op Goodwood
Oud-F1-coureur Gutierrez voegt zich bij Glickenhaus voor 24 uur van Le Mans
WEC
WEC 6 mei 2023
Oud-F1-coureur Gutierrez voegt zich bij Glickenhaus voor 24 uur van Le Mans
Mercedes op zoek naar een nieuwe reservecoureur?
Formule 1
Formule 1 4 aug 2020
Mercedes op zoek naar een nieuwe reservecoureur?
Meer van
Mercedes
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer