Breaking news

Formule 1

Ericsson tevreden, Nasr teleurgesteld na GP van Abu Dhabi

René Fagnan

Gepubliceerd: 28 nov 2016, 14:31

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Na het succes van de Grand Prix van Brazilië werd het team van Sauber op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi weer met beide benen op de grond gezet. Een lastige kwalificatie, waarin Felipe Nasr negentiende werd en Marcus Ericsson zelfs de 22ste en laatste tijd liet noteren, werd opgevolgd door een al even moeilijke race. Het duo besloot op de vijftiende en zestiende plaats, achter beide Manors. De tiende plaats in het WK kwam, dankzij het niet in de puntenplaatsen finishen van de grote concurrent, niet in gevaar.

"Het was een uitdagende race. We completeerden de 55 ronden met een eenstopper en volgens mij hebben we dat goed gedaan", aldus Ericsson na afloop van de Grand Prix, waarbij de Zweed even vergeten is dat racewinnaar Lewis Hamilton hem eenmaal op een rondje heeft gereden. "Ik ben tevreden met mijn prestatie, al spreekt dat niet uit het resultaat." Ericsson, van wie een week geleden bekend werd dat hij ook in 2017 uit zal komen voor Sauber, wist alleen teammaat Nasr en Renault-rijder Jolyon Palmer achter zich te houden. "We hadden gewoonweg niet het tempo."

Nasr, die een geweldige start had - de Braziliaan klom van de negentiende startplaats naar P14 - zegt alles gedaan te hebben wat binnen zijn mogelijkheden lag, maar onderstreept de woorden van collega Ericsson. "Het ontbrak ons inderdaad aan tempo. In de tweede stint leek het oke, we dachten dat we de Manors achter ons konden houden, maar helaas kwam ik in contact met één van hen (Ocon, red.). Dat vloer en het wiel beschadigden daardoor, en zodoende konden we een goed resultaat wel vergeten. Terugkijkend naar het jaar, kan ik zeggen dat ik heb genoten van de samenwerking met Sauber. Het was bij tijd en wijle lastig, maar ik denk dat we daar juist het meeste van leren."

Teambazin Monisha Kaltenborn doet de strategie uit de doeken. "Alles draaide voor ons om het verzekeren van de tiende plaats in het constructeurs-WK, en dat is gelukt. We hebben onze tactiek erop aangepast en dat heeft uiteindelijk gewerkt. Ik wil het hele team bedanken voor dit seizoen, zowel de monteurs op het circuit als die in de fabriek in Hinwil. Marcus en Felipe hebben het goed gedaan, zeker als je bedenkt dat ze het bepaald niet gemakkelijk hebben gehad dit jaar. We kijken uit naar 2017."

[photo,297585,left,]

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

5 min

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

49 min

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië



Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

2 u

Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"

Vorig artikel Ocon en Wehrlein oneens over clash in Abu Dhabi

Volgend artikel Williams: "Ophanging Bottas kapot door hobbel"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

René Fagnan



Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1

Formule 1

Formule 1

Canadese GP

6 jun 2024

Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1



In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden

Formule 1

Formule 1 3 feb 2024

In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden



Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Formule 1

Formule 1 11 feb 2018

Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Meer van

Marcus Ericsson



Honda pakt IndyCar-constructeurstitel van 2026

IndyCar

IndyCar

Milwaukee Race 2

2 m

Honda pakt IndyCar-constructeurstitel van 2026



Hoe Marcus Ericsson een 'grote reset' omzette in een masterclass in de straten van Markham

IndyCar

IndyCar

Markham

2 m

Hoe Marcus Ericsson een 'grote reset' omzette in een masterclass in de straten van Markham



Officiële race-uitslag: IndyCar 2026 in Markham

IndyCar

IndyCar

Markham

2 m

Officiële race-uitslag: IndyCar 2026 in Markham

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer