Breaking news

Ericsson onder de indruk: "Sauber heeft veerkracht getoond"

Dat het geen gemakkelijk jaar ging worden voor Sauber was van tevoren al duidelijk: de Zwitserse stal had vorig jaar naast een goed contract met motorleverancier Ferrari gegrepen en moest het dit jaar zodoende stellen met krachtbronnen van 2016. Marcus Ericsson, wiens beste prestatie twee elfde plaatsen waren, roemt de veerkracht van zijn werkgever.

"Toen ik hoorde dat Sauber dit jaar met Ferrari-motoren van 2016 ging rijden, wist ik al dat het lastig ging worden", blikt Ericsson, die zijn derde seizoen in dienst van de equipe die tegenwoordig geleid wordt door Frédéric Vasseur afwerkte. "Iedereen heeft immers kunnen zien hoe Toro Rosso vorig jaar achteruit holde gedurende het seizoen, met hun jaar oude krachtbron. Je moet altijd naar de positieven kijken en je dan maar op het chassis richten, maar een oude motor is zeker een handicap. Daarom ben ik bijzonder onder de indruk van wat de jongens in de fabriek hebben afgeleverd. We hebben constant de mogelijkheid gehad om te blijven pushen, we hebben nooit opgegeven."

"Na de zomerstop leek het uit te draaien op een grote ramp, we zaten heel erg ver van de voorlaatste wagen af – meer dan een seconde. De makkelijke manier zou opgave zijn geweest, om ons compleet te richten op 2018. Toch bleef men doorontwikkelen in de fabriek. In de laatste drie à vier weekends konden we wel aardig meekomen en dat is belangrijk voor het team."

Ericsson blijft aan voor het seizoen 2018: bij Alfa Romeo Sauber, zoals het team volgend jaar door het leven zal gaan, ziet hij debutant Charles Leclerc naast zich aanschuiven.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ricciardo: "Red Bull kan in 2018 favoriet voor het kampioenschap zijn"
Volgend artikel Magnussen hoopt "moeilijke" Haas-auto te verbeteren in 2018

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland