Special feature
Formule 1
Energiedranken in de Formule 1: van Red Bull tot Dark Dog
Red Bull Racing staat aan de vooravond van z'n twintigste seizoen in de Formule 1. Het Formule 1-team van de energiedrankenfabrikant is sinds 2005 één van de succesvolste teams in de koningsklasse geworden. Het succes inspireerde andere energy drinks om ook de stap naar F1 te maken.
Mike Mulder
Gepubliceerd: 10 feb 2024, 15:15
Kopieer link
Deel op Viber
De overname van Jaguar door Red Bull in 2005 werd nu niet direct met gejuich ontvangen. Een iconisch automerk verdween en daarvoor in de plaats verscheen een fabrikant van energiedrankjes die weliswaar al jaren F1-sponsor was (van onder andere Sauber), maar natuurlijk geen autosporthistorie meenam.
19 jaar, 369 GP-starts, 113 overwinningen en 13 wereldtitels later is de kritiek gaan liggen en wordt vooral met bewondering gekeken naar hoe Dietrich Mateschitz de Formule 1 weer energie gaf. Goed voorbeeld doet goed volgen, luidt een gezegde en dus betraden ook andere energiedranken de paddock, met wisselend succes.
Rich Energy
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Foto: Jerry Andre / Motorsport Images
Het is in 2019 een van die verhalen die de Formule 1 bij tijd en wijle zo geweldig geestig maakt: de opkomst en ondergang van Rich Energy in de Formule 1. Haas F1 kondigt de sponsordeal eind 2018 aan en twee maanden later – in februari 2019 – wordt de prachtige, in zwart en goud gespoten VF-19, aan de wereld getoond. Direct zijn er twijfels, maar Rich-oprichter William Storey toont zich ambitieus. "We willen de strijd aangaan met Red Bull, dat is overduidelijk", laat de excentrieke Engelsman weten. Na een serie bijzondere tweets, niet nagekomen afspraken en een rechtszaak over het Rich-logo, is Gene Haas het al snel zat. Halverwege het seizoen wordt de samenwerking opgezegd.
Hype
4
Een van de merken die er al vroeg bij is, is Hype Energy. Dat drankje verschijnt in 1994 op de markt en wordt een jaar later sponsor van Arrows Footwork. In 1996 zoekt Hype het hogerop, het sluit zich aan bij wereldkampioen Benetton. Weer een jaar later volgt een deal met Williams, maar daarna is het geld op en verdwijnt het merk uit de paddock. Deze eeuw keert het nog even terug, als sponsor van Caterham-coureur Andre Lotterer en op de achtervleugel van Force India.
XTC - Power Horse - NRG
3
Drie andere concurrenten van Red Bull in de jaren negentig zijn XTC, Power Horse en NRG, opmerkelijk genoeg alle drie sponsors van teams waar Jos Verstappen rijdt. XTC sponsort in 1995 het Simtek-team. Power Horse debuteert een jaar later bij Ligier, maar maakt tijdens hetzelfde seizoen nog de overstap naar Footwork waar inmiddels ook Verstappen onderdak heeft gevonden. Ook in 1997 staat Power Horse prominent op de wagen van Footwork, dat inmiddels weer Arrows is gaan heten en met Damon Hill bijna een race wint. Verstappen is in 1997 overgestapt naar Tyrrell en krijgt daar kortstondig te maken met NRG.
T-Minus
2
Arrows lijkt een populair team voor energiedrankjes. Eind jaren negentig meldt ene Malik Ado Ibrahim zich bij het team. De innemende Nigeriaanse prins heeft een mooi verhaal en wil onder het label T-Minus onder meer energiedrankjes gaan verkopen. Het blijkt een van de grootste zwendels in de Formule 1 en de naam verdwijnt dan ook weer snel van de sidepods. Arrows gaat niet veel later nog enige tijd in zee met Red Bull.
DarkDog
Tomas Enge, Prost AP04 Acer.
Oostenrijkers en hun energiedrankjes. DarkDog Energy wordt in 1995 in Oostenrijk bedacht en is in 2001 één van de kleinere sponsors in het laatste seizoen van Prost Grand Prix. Aan het einde van het seizoen is het einde verhaal voor de Franse renstal en ook voor de F1-avonturen van DarkDog, dat overigens nog steeds bestaat.
EJ-10/V-10 – Rhino's – LR8/EQ8
2
Eddie Jordan is aan het begin van de eeuw op zoek naar nieuwe geldschieters. Om zijn gele auto’s toch nog een beetje sponsoring mee te geven, bedenkt Jordan EJ-10 en V-10. Dat laatste is een zoet drankje aangelengd met wodka. Met de verkoop van het team aan Midland in 2006 verdwijnt dat merk, maar op dezelfde auto’s verschijnen niet veel later de logo’s van Rhino’s, net als Red Bull een Oostenrijkse firma. Een paar jaar later zit Lotus om geld verlegen en teambaas Tony Fernandes besluit dan maar het trucje van Jordan te herhalen en met LR8 en opvolger EQ8 een drankje te lanceren. Beide initiatieven falen.
Lucozade – Monster Energy
3
Iets meer in het oog springend is de samenwerking van 2011 tot en met 2013 van Lucozade en McLaren. Het Japanse drankje denkt mee te kunnen liften op de successen van wereldkampioen Red Bull, maar Lucozade krijgt door de vormdip van het team uit Woking nooit echt veel exposure in Europa.
Dat heeft ook te maken met de overstap van Lewis Hamilton in 2013 naar Mercedes. Dat team wordt al sinds de terugkeer van de zilverpijlen in de Formule 1 ondersteund door Monster Energy. In de afgelopen jaren is die samenwerking alleen maar intensiever geworden en met uithangbord Hamilton is Monster Energy eigenlijk het enige merk dat met Red Bull kan concurreren.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
6 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 9 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
11 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 11 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Sauber stuurt als eerste F1-team nieuwe auto het asfalt op
Volgend artikel Bottas: Hamilton zal geen problemen hebben met aanpassen aan Ferrari F1
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mike Mulder
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer