Special feature

Formule 1

Eindrapport Mercedes: Flink uitgedaagd, maar weer de beste

Het seizoen van 2018 zit er definitief op. Nu de kruitdampen zijn opgetrokken, maakt Motorsport.com de balans op. Alle teams en rijders krijgen een cijfer voor het eindrapport, met in dit deel: Mercedes.

Rahied Ishaak

Bewerkt: 5 dec 2019, 14:01

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Eindrapport 2018: Mercedes

Eindrapporten F1 2018

Eindrapporten van de Formule 1-teams en -coureurs over het seizoen 2018.

Mercedes in het seizoen 2018:

Positie in het constructeurskampioenschap: 1
Aantal WK-punten: 655
Beste resultaat: overwinning (Azerbeidzjan, Spanje, Frankrijk, Duitsland, Hongarije, Italië, Singapore, Rusland, Japan, Brazilië, Abu Dhabi)

Rapportcijfer: 8,6*

Net als in de voorgaande vier jaar met de hybride motoren heeft Mercedes beide wereldtitels veroverd. Daar moest het wel keihard voor werken. De tegenstand van Ferrari was groter dan ooit in dit tijdperk, terwijl in de begin- en eindfase van het jaar ook Red Bull om de winst kon meedoen.

Dat Mercedes niet meer zo dominant is als in de afgelopen jaren - al kreeg het vorig seizoen ook al behoorlijke tegenstand van Ferrari - mag natuurlijk geen verwijt zijn. Als nummer één heb je nou eenmaal minder ruimte voor progressie dan de achtervolgers - op een gegeven moment heb je de limiet immers bereikt.

Wat Mercedes wel te verwijten valt, is dat de betrouwbaarheid voor de zomerstop wat tegenviel (dubbele uitvalbeurt in Oostenrijk, hydraulisch probleem voor Lewis Hamilton in de kwalificatie in Duitsland), dat de F1 W09 EQ Power+ meermaals problemen had met de banden en dat het strategisch gezien enkele fouten heeft gemaakt. In Australië kostte een rekenfout tijdens een Virtual Safety Car-fase Hamilton de winst, in China maakte het (net als Ferrari) de foute keuze door geen pitstop te maken tijdens de Safety Car-fase en in Oostenrijk zag Hamilton voor zijn uitvalbeurt al dat zijn zegekansen waren vervlogen doordat hij in tegenstelling tot de Ferrari’s en Red Bulls niet naar binnen werd gehaald tijdens een VSC.

Het zijn echter niet meer dan smetjes op het seizoen van Mercedes gebleken. In de eerste seizoenshelft was het stuivertje wisselen met Ferrari, maar na de zomerstop trok Mercedes aan het langste eind in de ontwikkelingsrace. In België was het vanuit het oogpunt van de Silberpfeile nog pijnlijk hoe Hamilton op Kemmel Straight werd gepasseerd door Sebastian Vettel, maar voor de daaropvolgende Grands Prix sloeg Mercedes ijzersterk terug en met haar updates stelde het de vijfde ‘dubbel’ op rij veilig.

*De rapportcijfers zijn het gemiddelde van de beoordeling van onze vijf Formule 1-redacteuren van nl.motorsport.com.

Erwin Jaeggi: 8,5
Filip Cleeren: 9,0
Rahied Ishaak: 8,0
Ronald Vording: 8,5
Casper Bekking: 9,0

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van Singapore

3 u

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

15 u

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”



Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

19 u

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

21 u

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Vorig artikel Sirotkin: "Seizoen bij Williams eiste zware tol, maar ik kom sterker terug"

Volgend artikel Ferrari onthult datum van presentatie F1-bolide voor 2019

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

7 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 7 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 7 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Meer van

Mercedes



Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Formule 1

Formule 1 1 d

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd



Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

3 u

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

9 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer