Eindrapporten F1 2018
Topic

Eindrapporten F1 2018

Eindrapport Marcus Ericsson: Gegroeid, maar niet genoeg

gedeeld
reacties
Eindrapport Marcus Ericsson: Gegroeid, maar niet genoeg
Door: Rahied Ishaak , Journalist
5 dec. 2018 11:00

Het Formule 1-seizoen 2018 zit erop, de winterstop is aangebroken. Motorsport.com heeft alle coureurs van dit seizoen beoordeeld op basis van prestatie en presentatie. Ditmaal het eindrapport van Marcus Ericsson.

Marcus Ericsson, Sauber viert feest aan het einde van de race
Marcus Ericsson, Sauber C37 voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Marcus Ericsson, Sauber viert feest met Frederic Vasseur, Sauber, Team Principal
Marcus Ericsson, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37 en Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Marcus Ericsson, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37 crash
Marcus Ericsson, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber tijdens de rijdersparade
Marcus Ericsson, Sauber C37

Marcus Ericsson in het Formule 1-seizoen 2018:

Positie in het wereldkampioenschap: 17
Aantal WK-punten: 9
Beste startplaats: 6e plaats (Brazilië)
Beste resultaat: 9e plaats (Bahrein, Duitsland, Mexico)

Rapportcijfer: 6,0*

Overtuigend was het allemaal niet wat Marcus Ericsson in zijn eerste vier Formule 1-seizoenen liet zien. Toch bleef de Zweed aan voor nog een jaar in dienst van Sauber, vermoedelijk ook vanwege zijn financiële relatie met de nieuwe eigenaar Longbow Finance.

Ericsson zette zichzelf afgelopen winter op een streng dieet en verloor vijf kilogram aan lichaamsgewicht. Naar eigen zeggen was hij de afgelopen jaren altijd te zwaar, wat een negatief gevolg had voor zijn prestaties. Zijn nieuwe voedingspatroon betaalde zich gelijk uit: na twee Grands Prix leidde Ericsson ten opzichte van zijn hoog aangeschreven teamgenoot Charles Leclerc in WK-punten en in het onderlinge kwalificatieduel met 2-0.

 

Daarop liet Ericsson weten zich ‘de leider’ binnen het team te voelen, maar eigenlijk stond hij sinds die uitspraak vooral in de schaduw van zijn jonge teamgenoot. Dat is echter geen schande, kijkend naar het enorme talent van Leclerc. De gekke dingen die we Ericsson in het verleden wel eens hebben zien doen, heeft hij in 2018 nagenoeg helemaal achterwege gelaten en meermaals heeft hij goede dingen laten zien met de Sauber C37.

In de eerste seizoenshelft had Ericsson nog moeite met het kwalificeren, maar dat lijkt hij in de loop van het jaar beter voor elkaar te hebben gekregen met na de zomerstop drie keer deelname aan Q3. In de kwalificatie in Brazilië was hij met P7 ‘best of the rest’, wat door een straf van Daniel Ricciardo zelfs P6 op de startopstelling werd. Een ongelukkige ronde naar de grid (waarin zijn diffuser beschadigd raakte) en een touché bij de start leidden echter een onverdiende uitvalbeurt in.

Ericsson is in zijn vijfde seizoen als Formule 1-coureur zeker beter geworden, maar het was niet voldoende om nog een jaar bij Sauber af te dwingen, zelfs ondanks de financiële relatie. Kimi Raikkonen kwam beschikbaar op de rijdersmarkt en Ferrari schoof Antonio Giovinazzi naar voren als opvolger van Leclerc. Ericsson blijft wel als reserve aan Sauber verbonden, maar richt zich in 2019 vooral op zijn nieuwe avontuur in de IndyCar. Dat is zeker geen vervelend vooruitzicht voor hem.

*De rapportcijfers zijn het gemiddelde van de beoordeling van onze vijf Formule 1-redacteuren van nl.motorsport.com.

Erwin Jaeggi: 6,0
Filip Cleeren: 7,0
Rahied Ishaak: 5,0
Ronald Vording: 6,0
Casper Bekking: 6,0

Vergelijking Sauber: Charles Leclerc en Marcus Ericsson

Vergelijking Sauber: Charles Leclerc en Marcus Ericsson

Infographic: Motorsport.com

Volgend artikel
Eindrapport Sauber: Weer een team om rekening mee te houden

Vorig artikel

Eindrapport Sauber: Weer een team om rekening mee te houden

Volgend artikel

Eindrapport Charles Leclerc: Imponerend debuutjaar

Eindrapport Charles Leclerc: Imponerend debuutjaar
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Marcus Ericsson
Teams Sauber
Auteur Rahied Ishaak